到了年中，各大廠商幾乎沒(méi)有重磅新機(jī)發(fā)布，手機(jī)行業(yè)進(jìn)入相對(duì)低潮的階段，各家更多是通過(guò)降價(jià)進(jìn)行618促銷(xiāo)。我們不妨把目光轉(zhuǎn)向無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，隨著視頻內(nèi)容日益繁榮，創(chuàng)作者們?yōu)榱俗非蟾袆?chuàng)意的作品，已經(jīng)越來(lái)越多地使用無(wú)人機(jī)輔助拍攝。那么面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的市場(chǎng)應(yīng)該怎么選呢？或許你知道大疆是最好的，但大疆這么多產(chǎn)品矩陣又該怎么選呢。外媒Android Authority也對(duì)市面上多款設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，列舉了目前十大最佳產(chǎn)品，包含微型、競(jìng)速和專(zhuān)業(yè)攝影等不同類(lèi)別的無(wú)人機(jī)，一起來(lái)看看。最佳專(zhuān)業(yè)攝影無(wú)人機(jī)：大疆 悟Inspire 2（配合禪思 X7相機(jī)）大疆作為最好的專(zhuān)業(yè)攝影無(wú)人機(jī)，還提供了自家的相機(jī)選擇。目前，禪思 ZENMUSE X7是最好的。這是一個(gè)鏡頭可更換鏡頭的6K相機(jī)。是的，我說(shuō)的是6K視頻捕捉。2400萬(wàn)像素CMOS 傳感器，可以在6K CinemaDNG無(wú)損視頻、5.2K Apple ProRes等環(huán)境下拍攝。聽(tīng)起來(lái)都像是高端單反，事實(shí)上它的確是高質(zhì)相機(jī)。大疆Inspire 2 很容易獨(dú)立飛行，處理和操作跟大多數(shù)其他大疆無(wú)人機(jī)很相似。不過(guò)最好的操作方法是兩人合作，一個(gè)人控制飛行器，另一人控制相機(jī)。 它可以以近94公里/小時(shí)的速度疾駛，能飛近半小時(shí)，是功能更強(qiáng)大的視頻直播無(wú)人機(jī)之一，非常適合新聞工作人員。大疆Inspire 2 匯總發(fā)布時(shí)間：2016年飛行時(shí)間：27分鐘相機(jī)：可更換、最高6K 30fps, 2400萬(wàn)緊湊型MP S35相機(jī)一萬(wàn)以下的最佳無(wú)人機(jī)：大疆Mavic 2 Pro大疆 Mavic 2 Pro 于 2018年8月發(fā)布，是大疆制造的最好的無(wú)人機(jī)之一?？紤]到大疆在行業(yè)中的地位，也可以說(shuō) Mavic 2 Pro 是市場(chǎng)上最好的無(wú)人機(jī)之一。Mavic 2 系列包括 Mavic 2 Zoom 和 Mavic 2 Pro，二者僅在相機(jī)上有所不同。 Zoom 版本是 1/2.3 英寸相機(jī)傳感器提供2倍光學(xué)變焦，Pro版本則配備了由哈蘇制作的完整 1 英寸傳感器。這架無(wú)人機(jī)上的相機(jī)，其價(jià)值足以跟數(shù)千美元的相機(jī)相提并論。雖然沒(méi)有那些高端機(jī)器好，但還是相當(dāng)不錯(cuò)的。至于無(wú)人機(jī)本身，Mavic 2 Pro是我們飛行過(guò)的速度最快、最穩(wěn)定、最靈活的機(jī)器之一，多向避障傳感器也使它成為我們駕駛過(guò)的最安全的無(wú)人機(jī)之一。不用被Pro這個(gè)名字嚇唬到了，一個(gè)初學(xué)者就可以輕松將Mavic 2 Pro飛上天。它提供了多種自駕飛行模式以幫助獲得最佳拍攝效果。 另一方面，經(jīng)驗(yàn)豐富的玩家也可以手動(dòng)控制飛行器，將相機(jī)推向新的高度。DJI Mavic 2 Pro 匯總發(fā)布日期： 2018飛行時(shí)間： 31分鐘相機(jī)： 4K – 30fps，20MP最高時(shí)速： 70公里/小時(shí)最佳自動(dòng)飛行無(wú)人機(jī)：Skydio 2作為強(qiáng)大的 Skydio R1繼任者，Skydio 2 可能是消費(fèi)市場(chǎng)上最先進(jìn)的自動(dòng)飛行無(wú)人機(jī)。 強(qiáng)大的處理能力，配合全方位避障傳感器和AI路徑，讓 Skydio 2 能夠?qū)Ш酱蠖鄶?shù)無(wú)人機(jī)會(huì)避開(kāi)或墜毀的地方。 4K視頻錄制和不錯(cuò)的飛行時(shí)間使得綜合體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。最佳5.4K攝像無(wú)人機(jī)：大疆Air 2SDJI Air 2S 于 2021 年 4 月推出，Air 2S 配備了 1 英寸傳感器的 2000萬(wàn)像素鏡頭。第一次在這么小的無(wú)人機(jī)上看到這么大的攝像頭，而且價(jià)格這么低。 這款相機(jī)可拍攝高達(dá) 5.4K 的視頻，支持高達(dá) 8 倍的變焦，還有驚人的12公里連接范圍，并包含了 Osmo Pocket 相機(jī)上的所有新飛行功能。大疆 Air 2S 匯總發(fā)布日期： 2021飛行時(shí)間： 31分鐘相機(jī)：5.4K – 30fps、4K – 60fps、20MP最高時(shí)速：68公里/小時(shí)最佳緊湊型無(wú)人機(jī)：大疆Mini 2DJI Mini 2 是去年秋季推出的，是去年Mavic Mini 的強(qiáng)大升級(jí)。幾乎相同的外形和功能，新款Mini 2提供了更新的 4K 攝像頭、大幅改進(jìn)的視頻數(shù)據(jù)速率、更強(qiáng)大的電機(jī)和 Ocusync連接。升級(jí)的結(jié)果是更快、更強(qiáng)大的微型無(wú)人機(jī)，可以飛得更遠(yuǎn)，拍攝更好的照片和視頻，并在空中停留更長(zhǎng)的時(shí)間。大疆 Mavic Mini 2 匯總發(fā)布日期： 2020飛行時(shí)間： 31分鐘相機(jī)： 4K，12MP最高時(shí)速：58公里/小時(shí)最佳跨界競(jìng)速無(wú)人機(jī)：大疆FPV大疆在今年以一款新機(jī)器重新發(fā)明了你的飛行方式，坦率地講 大疆FPV并沒(méi)有什么新鮮之處，只是它結(jié)合了無(wú)人機(jī)的最佳性能和競(jìng)速無(wú)人機(jī)的刺激快感。 是第一人稱(chēng)視覺(jué)來(lái)操控?zé)o人機(jī)，通過(guò)完全手動(dòng)操作來(lái)真正駕駛，令人興奮的是，大疆 FPV 的時(shí)速高達(dá)140公里/小時(shí)，配備了 DJI FPV Goggles V2、VR 耳機(jī)，以及一個(gè)可選的新型單手運(yùn)動(dòng)控制器。大疆 FPV 匯總發(fā)布日期： 2021飛行時(shí)間： 20分鐘相機(jī)： 4K，12MP最高時(shí)速： 140公里/小時(shí)最實(shí)惠的無(wú)人機(jī)：大疆Mavic MiniMavic Mini 是2019 年秋季推出的，體積小巧，重量為 249 克，或 0.548 磅。很多國(guó)家都不需要注冊(cè)，也免于FAA美國(guó)聯(lián)邦航空局的注冊(cè)。雖然小，但 Mavic Mini 配備了 3 軸穩(wěn)定的 1200萬(wàn)鏡頭、2.7K相機(jī)、30分鐘的飛行時(shí)間以及支持 GPS 的飛行功能，例如 RTH 等。 如果想從空中拍攝跟手機(jī)拍照差不多質(zhì)量的照片，Mavic Mini 是最好的選擇之一。DJI Mavic Mini匯總發(fā)布日期： 2019飛行時(shí)間： 30分鐘相機(jī)： 2.7K，1200萬(wàn)像素最高時(shí)速： 46公里/小時(shí)最佳玩具無(wú)人機(jī)：司馬 X5C-1無(wú)人機(jī)入門(mén)，不妨從司馬X5C這樣的設(shè)備開(kāi)始。這款玩具級(jí)無(wú)人機(jī)的功能有限，但更昂貴無(wú)人機(jī)的駕駛體驗(yàn)其實(shí)也類(lèi)似。駕駛這款機(jī)器可以幫助你掌握飛行的基礎(chǔ)知識(shí)，了解前進(jìn)的方向，并在正確的時(shí)間按下視頻錄制按鈕。撞機(jī)或許不可避免，但你更愿意學(xué)習(xí)在價(jià)值數(shù)數(shù)千甚至過(guò)萬(wàn)的設(shè)備上試錯(cuò)，還是在有足夠彈性和有趣的司馬X5C上？司馬 X5C 匯總發(fā)布日期： 2015飛行時(shí)間： 10分鐘相機(jī)： 720p最高時(shí)速：17公里/小時(shí)室內(nèi)飛行的最佳微型無(wú)人機(jī)：哈博森 H111小型無(wú)人機(jī)，H111是最容易上手的之一，在室內(nèi)飛行也最安全。別搞錯(cuò)了，這是玩具無(wú)人機(jī)，與更強(qiáng)的機(jī)器相比，它的電池續(xù)航有限，飛行能力也有限。但可以隨便放在辦公桌上，休息的時(shí)候隨時(shí)就能飛行。足以磨練你的駕駛技能，很有意思。其價(jià)格也很合適，是一個(gè)不錯(cuò)的禮物。企業(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專(zhuān)用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心和無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心，超過(guò)100架的各類(lèi)型無(wú)人機(jī)，可滿(mǎn)足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。公司始終秉持“專(zhuān)注務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、誠(chéng)信共贏”的經(jīng)營(yíng)理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)人機(jī)解決方案，現(xiàn)累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)超過(guò)2000人，服務(wù)行業(yè)涉及公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。 未來(lái)我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿(mǎn)足各行業(yè)需求的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、創(chuàng)新無(wú)人機(jī)服務(wù)、培養(yǎng)更多的無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，堅(jiān)持新發(fā)展理念，為加快推進(jìn)新時(shí)代吉林全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)我們的專(zhuān)業(yè)力量。吉林省無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)基地：長(zhǎng)春市卡倫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)老街3555號(hào)吉林省無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心：長(zhǎng)春市凈月區(qū)阿里云創(chuàng)新中心1401室 吉林省無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心：長(zhǎng)春市北湖經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)盛北大街3222號(hào)遼寧省無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地：遼寧省沈陽(yáng)市法庫(kù)通用航空產(chǎn)業(yè)基地。編輯：周佳慧審核：周   爽掃碼關(guān)注我們