置身“后來者”其中的我們，甚至?xí)辛恕板e(cuò)覺”，沒有了過去的摸著石（mei）頭（guo）過河，沒有了前人探路的直觀感，突然多了站在技術(shù)前沿的不知去向…置身“后來者”其中的我們，看到了國內(nèi)無人機(jī)行業(yè)的“百花齊放”。一方面是，國內(nèi)幾大軍工集團(tuán)中，研發(fā)無人機(jī)的不只“老本行”的航空工業(yè)旗下多家大廠大所，航天的“彩虹”已是響亮品牌，而兵器和電子也圍繞自身裝備特點(diǎn)、特殊需求早早入局（比如，“蜂群”、“共形天線”）；另一方面，是“軍民融合”，比如去年備受關(guān)注的滕盾，以及這幾年來在珠海航展、北京航展、警用裝備展、西安通航大會上的太多你可能都沒有聽說過的“小廠商”，這是更大視角下的“百花齊放”。 上面兩款來自航空工業(yè)，同類中機(jī)體平臺性能占優(yōu)而也是旋翼構(gòu)型的兵器，則是重點(diǎn)在于“蜂群戰(zhàn)術(shù)”.在這場大潮中：無人直升機(jī)的旋翼+尾槳、同軸雙旋翼、多旋翼構(gòu)型已是基本，從熟知的消費(fèi)電子產(chǎn)品，到“做大”后的軍農(nóng)工警多場景的廣泛應(yīng)用；為了垂直起降與高速的兼顧，已經(jīng)出現(xiàn)了傾轉(zhuǎn)旋翼、旋翼+螺旋槳的復(fù)合；常規(guī)的察打一體無人機(jī)更是競爭激烈，乃至說再一步進(jìn)化后的“高端”的飛翼、隱身，僅是在珠海航展上公開展出的廠商就超過一只手?jǐn)?shù)過來的?？陀^事實(shí)了，隱秘在這些公開機(jī)型之外的，隱藏在捕風(fēng)捉影的互聯(lián)網(wǎng)信息之中的，突出高空、高速、創(chuàng)新構(gòu)型、隱身、新動力等…是未來、是戰(zhàn)略。而這些也是“小廠商”注定無法跨越技術(shù)鴻溝所能做到的。換言之，關(guān)于未來無人機(jī)的高端機(jī)型，巨頭們早早就預(yù)研、布局，留給后入局者的機(jī)會（技術(shù)、資金、時(shí)間）不多了，壟斷幾近是延續(xù)的、是必然的。不過，關(guān)于“未來無人機(jī)崛起”的理解，在洪流之外還有著太多涓涓細(xì)流，在無人機(jī)“平臺”、類型之外，還是有著太多文章可做。也就是說：旋翼、察打一體無人機(jī)、飛翼，或是做小的能下放到單兵班組，或是做大、或做成了“雙體”的更大機(jī)體平臺，傾轉(zhuǎn)旋翼、復(fù)合構(gòu)型等機(jī)體平臺上的新變化，但這并不意味著無人機(jī)技術(shù)發(fā)展到了頂點(diǎn)，畢竟無人機(jī)的“載荷”與“飛控”等子系統(tǒng)，還有著極大的性能提升空間。當(dāng)下的“無人機(jī)”距離我們理想的還差很遠(yuǎn)，還不夠“無人”，依舊蘊(yùn)藏著巨大的技術(shù)紅利待挖掘…前陣子在B站上看的紀(jì)錄片《無人機(jī)的崛起》，還是挺有啟發(fā)性的。這部紀(jì)錄片是2013年的，其中說到的，有的到了今天已經(jīng)有了技術(shù)雛形、逐步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。比如說，增強(qiáng)無人機(jī)的自主決策能力，對自身狀況的快速響應(yīng)，評估、處置，環(huán)境感知（激光測距、避障、三維景深，特別是脫離GPS制導(dǎo)環(huán)境下的），自我調(diào)節(jié)，以及自主編隊(duì)飛行（關(guān)于無人機(jī)未來的暢想，up主個(gè)人是比較站“編隊(duì)“，自主編隊(duì)、有人無人機(jī)的編隊(duì)）。如今這樣的能力，我們聽起來也就不新鮮了，習(xí)慣性將其籠統(tǒng)歸入到了AI人工智能。目前察打一體無人機(jī)的光電轉(zhuǎn)塔/“光電球”，對目標(biāo)的重點(diǎn)關(guān)注、監(jiān)視、再放大后，就存在著了視野狹窄、無法同時(shí)環(huán)顧四周全局的情況，看不到在焦點(diǎn)之外的戰(zhàn)場情況，缺乏統(tǒng)攬全局就易造成戰(zhàn)場上的誤判、乃至誤擊。在這部紀(jì)錄片中介紹了，由368個(gè)手機(jī)相機(jī)的CMOS組合而成的，具有18億像素分辨率的“超級相機(jī)”Argus。由此，做到了對地面監(jiān)視的“點(diǎn)面兼顧”。如所演示的：在對地面的廣角凝視中，視角可覆蓋一座中小型城市；在“面”的同時(shí)，還可以“彈出小懸浮窗”來對整個(gè)區(qū)域內(nèi)的任一“點(diǎn)”可對焦、放大、再放大，重點(diǎn)關(guān)注。以此，解決目前無人機(jī)的光電轉(zhuǎn)塔“視野有限”這個(gè)痛點(diǎn)。只是這樣的“超級相機(jī)”，在距紀(jì)錄片拍攝5年后，還沒有看到其實(shí)際應(yīng)用。畢竟，“光電轉(zhuǎn)塔”是集成了光學(xué)、夜視、激光等設(shè)備，而“超級相機(jī)”Argus并不能將其完全取代，以及無人機(jī)自身的任務(wù)載荷能力限制。在這部《無人機(jī)的崛起》中，還回顧了美軍裝備的第一代察打一體無人機(jī)MQ-1“捕食者”，80年代Abe Karem的3人團(tuán)隊(duì)在車庫里推出的早期原型機(jī)，以及他們從DARPA（Defense Advanced Research Projects Agency，美國國防高級研究計(jì)劃局）獲得了預(yù)算不斷做大，成立公司、并入通用原子公司。這段軼事，又是美國國防科研體系、DARPA的一個(gè)很好側(cè)記。Abe Karem和他的杰作“琥珀”.關(guān)于MQ-1“捕食者”無人機(jī)操控人員的日常訓(xùn)練，紀(jì)錄片中說到：飛行員的技能實(shí)際上是多余的，會有習(xí)慣帶來的誤判。零基礎(chǔ)的人員培訓(xùn)起來，是要比有著飛行經(jīng)驗(yàn)的飛行員更快上手、表現(xiàn)更好。他們的訓(xùn)練時(shí)間不用1年，而在訓(xùn)練中，還有個(gè)細(xì)節(jié)，美軍自己人在地面上扮演著中東地區(qū)的“武裝”來讓“天空之眼”來追蹤。以無人機(jī)為故事核心的電影極少這部《天空之眼》還是得看下的MQ-1“捕食者”在現(xiàn)場實(shí)際感受體會了，才知道尺寸大小.看著紀(jì)錄片中的MQ-1的對目標(biāo)打擊畫面，想起幾年前看過的英國電影《天空之眼》/ Eye in the Sky。至于說，這個(gè)冷門題材的影片怎么樣？up主個(gè)人的觀感是，看了海報(bào)、簡介就劇透干凈了，劇情走向上沒有什么驚喜，就是無人機(jī)在反恐定點(diǎn)清除行動中附帶傷害，這個(gè)老生常談的問題，這次“天空之眼”注視下的附上傷害是個(gè)小女孩，由此一場“人道主義”、“人性”的考驗(yàn)。吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司咨詢電話/微信：13756110686（袁女士）咨詢電話/微信：13630553535 （吳先生）新官網(wǎng)：www.ccchwl.com吉林龍航官方公眾號