11月24日,亞洲通用航空器適航發(fā)展(珠海)論壇順利召開,來自中國民航局、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、南網(wǎng)通航、億航智能、Lilium、北京華龍、廣西騰云通航公司等政府研究、機(jī)構(gòu)及知名企業(yè)代表參會。本次論壇由中國AOPA副理事長肖治垣主持, 中國民用航空局原副局長李健、中國航空學(xué)會適航分會會長、民航局適航審定司原司長徐超群、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院原副院長姚紅宇、中國AOPA理事長張峰等領(lǐng)導(dǎo)出席?!髦袊裼煤娇站衷本珠L李健△中國航空學(xué)會適航分會會長、民航局適航審定司原司長徐超群△中國民航科學(xué)技術(shù)研究院原副院長姚紅宇△中國AOPA理事長張峰△中國AOPA副理事長肖治垣首先,民航局原副局長李健帶來“從無人機(jī)話通航發(fā)展”演講,從無人機(jī)商用前景、通用航空與法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、航空和航空安全文化等角度探索通航體系成熟化道路,開啟了本次會議的討論熱潮;中國航空學(xué)會適航分會會長、中國民航局適航審定司原司長徐超群圍繞充分發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的作用,進(jìn)一步明確協(xié)會和學(xué)會使命,就通航機(jī)制創(chuàng)新、合作共贏問題發(fā)表經(jīng)驗(yàn)心得。 本次會議中,無人機(jī)新技術(shù)是重點(diǎn)議題。多位嘉賓結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)、研究成果及創(chuàng)新思路,深入闡釋了無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展亮點(diǎn)。來自中國民航科學(xué)技術(shù)研究院原副院長姚紅宇分別就無人機(jī)適航發(fā)展的熱點(diǎn)、特點(diǎn)與行業(yè)協(xié)會的著力點(diǎn)提出建議;福建無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地董事長涂錦山從產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展角度,對無人機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)做出“法規(guī)制定中的支持與限制”“理論性和實(shí)踐性結(jié)合”等建議;南方電網(wǎng)通用航空服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張捷帶來“南方電網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)”,和與會者共同探討無人機(jī)服務(wù)生態(tài)圈商業(yè)模式實(shí)踐?!鞲=o人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地董事長涂錦山 △南方電網(wǎng)通用航空服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張捷“整個國內(nèi)目前現(xiàn)有的不管是eVOTL還是其他的電動飛機(jī),基本上都是在采用800V或者是更高的電壓體系。這里有幾個問題,第一個整個系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)怎么做,有好的架構(gòu)設(shè)計(jì)會提高整個系統(tǒng)的安全性;第二個方面是高壓系統(tǒng)防護(hù)也非常重要?!睍?,翊飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼常務(wù)副總周尹強(qiáng)分享了一款全新的機(jī)型——電動超短距機(jī)型,與eVOTL機(jī)型同樣被視為新一代航空標(biāo)志性的產(chǎn)物,引發(fā)現(xiàn)場嘉賓及場外觀眾強(qiáng)烈興趣。隨著發(fā)言議題相關(guān)性的深入,參會者就無人機(jī)產(chǎn)業(yè)合作問題進(jìn)行了熱切交流。 △翊飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼常務(wù)副總周尹強(qiáng)在適航器發(fā)展及行業(yè)自律環(huán)節(jié),多位嘉賓針對適航運(yùn)行現(xiàn)狀,提出建設(shè)性意見。中國民航適航審定中心廣州航空器審定分中心負(fù)責(zé)人王敏對的CCAR—23部做詳細(xì)介紹,分享廣州適航審定分中心寶貴經(jīng)驗(yàn)。上海航多航總經(jīng)理,C919質(zhì)量適航專家張?jiān)矫氛驹谕ê疆a(chǎn)品研制和適航取證實(shí)踐高度,希望處理好安全與發(fā)展、質(zhì)量與發(fā)展的關(guān)系,將適航作為產(chǎn)品活動的最高準(zhǔn)則?!拔易鳛镺EM廠商,非常感謝民航局的專業(yè)、坦誠,沒有局方的支持,C919、ARJ走不到今天。”她誠摯表示。 △中國民航適航審定中心廣州航空器審定分中心負(fù)責(zé)人王敏△上海航多航總經(jīng)理,C919質(zhì)量適航專家張?jiān)矫沸聶C(jī)型帶來新展望。會議中,中國特飛(605)所適航部高級工程師、部長曾奎和億航智能設(shè)備(廣州)有限公司副總裁賀天星分別從AG50和億航eVTOL等產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新層面,展望未來適航之路的著力點(diǎn)。他們希望通航企業(yè)抱團(tuán)成長,共享標(biāo)準(zhǔn),要由具備一定影響力、權(quán)威、公信力的組織帶領(lǐng)起來,攜手共進(jìn)。 △中國特飛(605)所適航部高級工程師、部長曾奎△億航智能設(shè)備(廣州)有限公司副總裁賀天星此外, 北京華龍商務(wù)航空股份有限公司執(zhí)行總裁蘇有生、Lilium銷售與開發(fā)業(yè)務(wù)副總裁Paul-Franck Bijou、廣西騰云通航公司總經(jīng)理雷雨明等嘉賓就行業(yè)熱點(diǎn)話題發(fā)表演講,推介企業(yè)通航領(lǐng)域階段性成就。 △北京華龍商務(wù)航空股份有限公司執(zhí)行總裁蘇有生△Lilium銷售與開發(fā)業(yè)務(wù)副總裁Paul-Franck Bijou △廣西騰云通航公司總經(jīng)理雷雨明△11月24日AOPA展區(qū)掠影吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月,現(xiàn)吉林省唯一AOPA民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、考試、檢證、換證一站式服務(wù)機(jī)構(gòu),擁有超過100萬平米的專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、10組標(biāo)準(zhǔn)化飛行場地,支持百人同時進(jìn)行訓(xùn)練,超過100架的各類型無人機(jī),可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。