自從15式輕坦出現(xiàn)后，全球主要大國(guó)都在跟風(fēng)輕坦潮，比如美軍的MPF方案，俄軍的章魚-SD。當(dāng)然這些方案，要么就是兩棲自行反坦克炮，要么就是步戰(zhàn)車底盤兩開花。不過目前基于MPF方案預(yù)生產(chǎn)型——獅鷲3步兵戰(zhàn)車技術(shù)演示車，從技術(shù)上來看還是很先進(jìn)的，如果一旦成為替換M2步兵戰(zhàn)車的下一代型號(hào)，將是值得警惕的的對(duì)手。從目前的圖片資料來看，獅鷲3由美國(guó)通用動(dòng)力地面系統(tǒng)GDLS公司生產(chǎn)，裝備了一門軌道ATK公司研發(fā)的50mm口徑“增強(qiáng)型大毒蛇3”型機(jī)關(guān)炮。同時(shí)還配備有主動(dòng)防御系統(tǒng)、殺傷型無(wú)人機(jī)等系統(tǒng)。其中增強(qiáng)型大毒蛇機(jī)關(guān)炮，是專門為步兵戰(zhàn)車在城鎮(zhèn)作戰(zhàn)設(shè)計(jì)的，因此具備驚人的85°仰角，可以直接攻擊高層建筑，可以說是專門針對(duì)現(xiàn)在城鎮(zhèn)高層建筑設(shè)計(jì)的，可以避免被高層火力壓制，重蹈格羅茲尼俄軍的悲劇。由此也不難看出，即便是空中支援力量如此強(qiáng)大的美軍，也不得不考慮使用步戰(zhàn)車直接攻擊城鎮(zhèn)內(nèi)的高層火力點(diǎn)，足見未來城鎮(zhèn)攻堅(jiān)作戰(zhàn)的難度。另外該輛技術(shù)驗(yàn)證車內(nèi)部也非常先進(jìn)，正副駕駛位置上都配備有三聯(lián)屏系統(tǒng)，可以快速獲取車內(nèi)和車外的情況，同時(shí)和整個(gè)裝甲隊(duì)伍保持良好的溝通。而后方的步兵乘坐空間也非常寬敞，座椅看起來舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。而從炮塔正面來看，這門50mm的速射機(jī)關(guān)炮看起來也很“粗壯”，同時(shí)炮塔的觀瞄系統(tǒng)似乎和M1A2C的火控系統(tǒng)并不相同。但是根據(jù)通用公司所說，除了車長(zhǎng)周視角外，其他部分和M1A2C的火控可以80%通用，增強(qiáng)設(shè)備維護(hù)的通用性。而相對(duì)于現(xiàn)役步戰(zhàn)車而言，獅鷲3的黑科技也不少，比如配備有坦克才用的“鐵拳3”主動(dòng)防御系統(tǒng)，還有L3公司的多功能MX-GCS瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。以及“彈簧刀”小型自殺無(wú)人機(jī)等。這些大都是美軍現(xiàn)役裝甲兵提出的新功能，尤其是無(wú)人機(jī)，可能會(huì)同時(shí)應(yīng)用的新型步兵戰(zhàn)車，以及美軍下一代主戰(zhàn)坦克上，成為美軍裝甲兵的標(biāo)配。目前美軍正在開展替換M2戰(zhàn)車的NGCV-OMFV計(jì)劃，也就是下一代戰(zhàn)斗車——可選有人步戰(zhàn)車方案。該計(jì)劃將全面采購(gòu)新型步戰(zhàn)車替換現(xiàn)有的M2布萊德利步兵戰(zhàn)車，而目前已經(jīng)生產(chǎn)有M2步兵戰(zhàn)車4,641和M3騎兵戰(zhàn)車(即m2偵察型)2,083輛，因此這將是一筆相當(dāng)大的訂單，也引發(fā)了不少軍工復(fù)合體虎視眈眈。而通用動(dòng)力如果以美國(guó)新輕坦方案獅鷲2為基礎(chǔ)，開發(fā)獅鷲3步兵戰(zhàn)車，在零件通用性和研發(fā)成本上將會(huì)大幅下降，這樣將有更多的勝算獲取訂單。而目前獅鷲2輕坦的12輛預(yù)生產(chǎn)原型車將交付美國(guó)陸軍，已進(jìn)行下一階段的部隊(duì)測(cè)試，如果獅鷲2能在和BAE系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，那么獅鷲3獲得訂單的機(jī)會(huì)也會(huì)大幅增高。畢竟美軍自1983年開始裝備M2步兵戰(zhàn)車，迄今為止已有37年沒有裝備新步兵戰(zhàn)車，因此對(duì)新型步戰(zhàn)車的要求也是非常高，競(jìng)爭(zhēng)也就會(huì)非常激烈。而由美軍新型步戰(zhàn)車的技術(shù)水平，也可以大致看出步戰(zhàn)車未來的技術(shù)方向，將在火力、防御力和智能化、無(wú)人機(jī)技術(shù)方向有更多的發(fā)展，這對(duì)國(guó)產(chǎn)下一代步兵戰(zhàn)車的開發(fā)也是一個(gè)很好的借鑒?？紤]到未來極限施壓的情況，國(guó)產(chǎn)步兵戰(zhàn)車在主要參數(shù)表上至少不能弱于獅鷲3的水平，甚至在火力上還應(yīng)該要更強(qiáng)。吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，是長(zhǎng)春市AOPA授權(quán)的專業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，歷經(jīng)六年的開拓創(chuàng)新，現(xiàn)已成為無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，是東北規(guī)模大、培訓(xùn)機(jī)型全、服務(wù)人次多的無(wú)人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈培訓(xùn)服務(wù)機(jī)構(gòu)。現(xiàn)擁有超過100萬(wàn)平米專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、支持百人同時(shí)進(jìn)行外場(chǎng)實(shí)操飛行訓(xùn)練，超過100架的各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。