針對(duì)中國，美日又在醞釀大動(dòng)作！據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日，日本鹿兒島縣鹿屋市市長首次表示，考慮到中國日益加強(qiáng)的海洋活動(dòng)，將接受美軍在該地部署MQ-9“死神”無人機(jī)的計(jì)劃。根據(jù)計(jì)劃，美軍MQ-9“死神”無人機(jī)將部署在日本海上自衛(wèi)隊(duì)鹿屋航空基地，從本月開始，準(zhǔn)備時(shí)間為兩個(gè)月，在之后的一年內(nèi)部署8架。MQ-9“死神”察打一體無人機(jī)是美軍現(xiàn)役主力機(jī)型，滯空時(shí)間超過24小時(shí)，有四個(gè)武器外掛點(diǎn)，可攜帶“海爾法”空地導(dǎo)彈、GBU-12激光制導(dǎo)炸彈以及“毒刺”空空導(dǎo)彈等。該無人機(jī)2007年服役后，曾廣泛部署于中東、阿富汗等地區(qū)，實(shí)施過多次軍事任務(wù)，其中就包括精準(zhǔn)刺殺伊朗革命衛(wèi)隊(duì)圣城旅司令蘇萊曼尼。共同社稱，美軍將MQ-9“死神”無人機(jī)部署在鹿兒島，意在加強(qiáng)監(jiān)視中國在日本西南方向的活動(dòng)。從地理位置來看，鹿兒島縣是日本自衛(wèi)隊(duì)扼守大隅海峽的重要據(jù)點(diǎn)，而大隅海峽是一條連接?xùn)|海和太平洋的重要水道。近年來，包括055型大驅(qū)在內(nèi)的解放軍軍艦多次穿越大隅海峽進(jìn)入太平洋。除了在鹿兒島縣部署“死神”無人機(jī)外，日本還計(jì)劃在今年10月引進(jìn)并部署美軍MQ-9B“海上衛(wèi)士”無人機(jī)，費(fèi)用總價(jià)約40億日元，部署期限為三年。不同于“死神”的察打功能，“海上衛(wèi)士”無人機(jī)更擅長監(jiān)視以及情報(bào)搜集與分析，其續(xù)航時(shí)間長達(dá)40小時(shí)，續(xù)航里程4000海里。日方將把“海上衛(wèi)士”部署在青森縣八戶航空基地，該基地扼守津輕海峽，上個(gè)月解放軍軍艦就曾穿越此地進(jìn)入太平洋。在特約評(píng)論員王強(qiáng)看來，日本鹿兒島縣之所以同意美國部署“死神”無人機(jī)，其實(shí)是為日后將其部署到海上保安廳打前站。而“海上衛(wèi)士”無人機(jī)是“死神”無人機(jī)的民用版本，名義上是海洋監(jiān)視飛機(jī)，但其實(shí)是打著海洋漁業(yè)管理的幌子來執(zhí)行反潛偵察任務(wù)。它可以監(jiān)視30萬平方公里以上的海域，1個(gè)基站可以控制6架無人機(jī)，這就意味著1個(gè)飛行日就能夠監(jiān)控近200萬平方公里的海域。王強(qiáng)表示，“海上衛(wèi)士”無人機(jī)如果部署在鹿兒島或者是八戶，它就可以對(duì)日本海、黃海、東海乃至第一島鏈的小笠原群島以西的大部分地區(qū)實(shí)施監(jiān)視和控制。他直言，現(xiàn)在美日勾連動(dòng)作頻頻，而在同盟框架之下，強(qiáng)化對(duì)西太平洋地區(qū)海上活動(dòng)情報(bào)搜集的處理和共享，毫無疑問就是將矛頭指向以中國為主的周邊國家。另據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》援引消息人士的話稱，從去年開始，美日雙方就開始密謀在中國周邊部署中程導(dǎo)彈部隊(duì)，期間美軍多次施壓岸田政府，希望日方協(xié)助美軍在日本西南諸島部署中程彈道導(dǎo)彈，達(dá)到所謂在“第一島鏈”實(shí)現(xiàn)對(duì)華“一體化威懾”的目的。但截至目前，日本首相岸田文雄尚未就美軍在日本部署中導(dǎo)作出公開表態(tài)。王強(qiáng)認(rèn)為，美國陸軍目前沒有列裝任何型號(hào)的中程導(dǎo)彈，這也是其重要短板之一。因此在美國新戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)“大國競爭”背景，美陸軍希望借炒作在日部署中導(dǎo)這一話題來刷存在感，尋求獲得所謂的“中程能力”。此外，美國也趁著如今日本修改和平憲法的勢(shì)力再度蠢蠢欲動(dòng)，向日本施壓，希望進(jìn)一步將其拉下水。王強(qiáng)表示，一旦日本同意要列裝中程彈道導(dǎo)彈，如果美國和其他國家發(fā)生正面沖突，他肯定要使用這些導(dǎo)彈，那么日本事實(shí)上就變成參戰(zhàn)國了。而陸基中導(dǎo)如果成為一種常態(tài)化的武器裝備，必然引起軍備競賽，不利于印太地區(qū)的和平與穩(wěn)定。企 業(yè) 簡 介吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。編輯：周佳慧審核：周   爽 掃碼關(guān)注我們