烏克蘭軍方再次發(fā)布了一段小型無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)的視頻。視頻顯示，一名俄羅斯士兵正在野外“蹲伏”，絲毫不知道烏軍的無(wú)人機(jī)已經(jīng)從頭頂飛過(guò)?！安蝗说馈钡臒o(wú)人機(jī)飛手發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，立即投下一枚小型多旋翼無(wú)人機(jī)攜帶的手榴彈。手榴彈在離俄軍幾米遠(yuǎn)的地方爆炸，俄軍立即被手榴彈爆炸的碎片炸倒。　　類似的視頻還有很多，包括帶有熱成像功能的美軍無(wú)人機(jī)在夜間投擲手榴彈襲擊運(yùn)送水的俄軍士兵，甚至直接將手榴彈扔進(jìn)俄軍駕駛的民用汽車。不過(guò)，這種對(duì)俄軍的“蹲守”攻擊還是第一次。好像美軍無(wú)人機(jī)出任務(wù)是發(fā)現(xiàn)什么就炸什么，盡量不把無(wú)人機(jī)掛載的手榴彈帶回家?！　《砹_斯在烏克蘭的“特別軍事行動(dòng)”與之前在敘利亞、利比亞和納卡的戰(zhàn)爭(zhēng)明顯不同。烏克蘭軍隊(duì)的TB-2無(wú)人機(jī)雖然出動(dòng)頻繁，但遠(yuǎn)不如以往局部戰(zhàn)爭(zhēng)中的效果。原因自然與俄軍擁有的完善防空網(wǎng)有關(guān)：　　俄羅斯的防空系統(tǒng)本身就是用來(lái)對(duì)付高速目標(biāo)的，不適合對(duì)付無(wú)人機(jī)等低速目標(biāo)。但是，不適合不代表不能處理。以色列專家在研究了納卡戰(zhàn)爭(zhēng)等多起TB-2大放異彩的局部沖突后認(rèn)為，土耳其制造的“拜拉克塔”TB-2無(wú)人機(jī)使用了大量金屬零件。雖然體積很小，但很容易被發(fā)現(xiàn)并擊落?！　∠啾戎?，俄烏兩軍廣泛使用的民用/商用多旋翼無(wú)人機(jī)，雖然其飛行速度、航程、載荷、抗干擾性能遠(yuǎn)不如TB-2等軍用無(wú)人機(jī)，但更便宜，來(lái)源廣泛，飛行時(shí)幾乎沒(méi)有噪音，不易被發(fā)現(xiàn)?！　≡谶@次所謂的“特種軍事行動(dòng)”中，俄羅斯武裝力量大量使用了各種型號(hào)的多旋翼無(wú)人機(jī)，同時(shí)接受了民眾的捐贈(zèng)。不同的是，俄軍的無(wú)人機(jī)飛手大多由現(xiàn)役士官選拔培養(yǎng)，而烏軍的無(wú)人機(jī)飛手主要由民間愛(ài)好者擔(dān)任，他們無(wú)疑有更強(qiáng)的專業(yè)技能和熱情，甚至可以開(kāi)發(fā)研究新的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)，主觀能動(dòng)性更強(qiáng)，這也是烏軍無(wú)人機(jī)性能遠(yuǎn)超俄軍無(wú)人機(jī)的主要原因之一?！　≡凇疤貏e軍事行動(dòng)”開(kāi)始后不久，具體來(lái)說(shuō)，就是在俄軍策劃的基輔戰(zhàn)役失敗后，烏克蘭軍隊(duì)停止招募新兵，甚至勸說(shuō)其中一部分人緊急動(dòng)員，程序員和無(wú)人機(jī)飛行員除外。與此同時(shí)，烏克蘭軍方也下令前方部隊(duì)盡最大努力保護(hù)無(wú)人機(jī)飛行員的安全：與無(wú)人機(jī)飛行員投下的炸彈給俄軍造成的損失相比，他們提供的信息更為重要，為烏克蘭炮兵的精確炮擊提供了重要協(xié)助。值得一提的是，烏軍的這些多旋翼無(wú)人機(jī)攜帶的炸彈多為改裝的VOG-17手榴彈和RGK-3反坦克手榴彈。前者是AG-17“火焰”榴彈發(fā)射器的彈藥，重約350克。多旋翼無(wú)人機(jī)可以攜帶至少一件，包含36克炸藥。它主要依靠預(yù)制的破片殺傷活體目標(biāo)。改裝后的VOG-17榴彈安裝了3D打印尾翼，其原有的旋轉(zhuǎn)釋放保險(xiǎn)也被去掉，落地時(shí)會(huì)被炸飛；　　早在戰(zhàn)前，RGK-3反坦克榴彈就被烏克蘭軍工廠改裝成了特種無(wú)人機(jī)反坦克彈藥，甚至得到了新編號(hào)RGK-1600。RGK-3最初是蘇聯(lián)軍隊(duì)在二戰(zhàn)后研制的一種新型反坦克手榴彈。但隨著蘇軍大量裝備RPG-2反坦克火箭筒和SPG-9輕型無(wú)后座力炮，這種落后的反坦克榴彈很快就落后了。烏克蘭的武器庫(kù)中使用了數(shù)萬(wàn)枚這種老式反坦克手榴彈，在“特別軍事行動(dòng)”之前，烏克蘭東部廣泛使用了用于無(wú)人機(jī)的改進(jìn)型RGK-1600反坦克炸彈。然而，事情就是這樣。企業(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過(guò)100架的各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。編輯：周佳慧審核：周   爽掃碼關(guān)注我們