近日有消息說(shuō)國(guó)產(chǎn)垂直起降無(wú)人機(jī)已經(jīng)登上055萬(wàn)噸大驅(qū)，執(zhí)行反潛、巡邏、偵察等任務(wù)。055萬(wàn)噸大驅(qū)配備這種無(wú)人機(jī)之后能夠覆蓋更加廣大的海域，進(jìn)一步增強(qiáng)艦艇作戰(zhàn)能力。現(xiàn)代水面艦艇主要依靠艦載直升機(jī)執(zhí)行反潛、巡邏、偵察等任務(wù)。但是艦載直升機(jī)載荷、航程等性能有限，覆蓋范圍相對(duì)較小，遠(yuǎn)距離、連續(xù)監(jiān)控能力較差。另外水面艦艇搭載的艦載直升機(jī)數(shù)量也比較小，一般在1-2架左右，如果需要執(zhí)行多種任務(wù)，難免給人捉襟見(jiàn)肘之感。為了解決這個(gè)問(wèn)題，艦載小型無(wú)人機(jī)就出現(xiàn)了。波音公司的掃描鷹無(wú)人機(jī)就是我們最為熟悉的艦載小型無(wú)人機(jī)。它可以從中小型艦艇發(fā)射和回收，在海上長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)行任務(wù)，為艦艇提供環(huán)境感知和目標(biāo)指示。2005年以來(lái)美國(guó)海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一直在作戰(zhàn)艦艇和兩棲戰(zhàn)艦艇上面部署這種艦載無(wú)人機(jī)，執(zhí)行偵察、監(jiān)視和情報(bào)任務(wù)（ISR），保護(hù)水面艦艇、民用船舶、鉆井平臺(tái)等主價(jià)值目標(biāo)，對(duì)威脅進(jìn)行確認(rèn)、識(shí)別。為了提高國(guó)產(chǎn)水面艦艇作戰(zhàn)能力，中國(guó)相關(guān)單位也研制了艦載無(wú)人機(jī)。從相關(guān)圖片來(lái)看，國(guó)產(chǎn)艦載無(wú)人機(jī)比掃描鷹更大一些，尺寸和性能與掃描鷹升級(jí)型-RQ-21A更為接近。無(wú)人機(jī)頭部安裝有光電吊艙，吊艙配備有前視紅外探測(cè)系統(tǒng)、彩色CCD攝像機(jī)、激光測(cè)距/照射系統(tǒng)，它能夠在晝夜全天侯條件下探測(cè)海面、地面目標(biāo)，對(duì)目標(biāo)進(jìn)行確認(rèn)和識(shí)別。然后將目標(biāo)信息通過(guò)數(shù)據(jù)鏈傳遞給載艦，為火力打擊系統(tǒng)提供目標(biāo)指示。它還可以連續(xù)、實(shí)時(shí)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行跟蹤，掌握目標(biāo)動(dòng)向，為指揮員判斷其行動(dòng)意圖提供依據(jù)。另外它也可以根據(jù)使用環(huán)境和任務(wù)要求更換載荷，使用靈活性較好。國(guó)產(chǎn)艦載垂直起降起降無(wú)人機(jī)最大特點(diǎn)就是增加了4個(gè)旋翼。這4個(gè)旋翼作用就是讓無(wú)人機(jī)能在艦上垂直起降起降。水面艦艇直升機(jī)起降甲板面積較小，難以讓無(wú)人機(jī)起降。掃描鷹的方法比較復(fù)雜，起飛采用了氣動(dòng)彈射機(jī)構(gòu)來(lái)加速，降落的時(shí)候用天鉤系統(tǒng)進(jìn)行空中接阻和回收。由于這兩種設(shè)備都需要占據(jù)直升機(jī)甲板空間，掃描鷹無(wú)人機(jī)和艦載直升機(jī)爭(zhēng)奪直升機(jī)甲板，無(wú)法同時(shí)起降。國(guó)產(chǎn)艦載垂直起降起降無(wú)人機(jī)增加了4個(gè)旋翼，這樣無(wú)人機(jī)具備垂直起降起降能力。無(wú)人機(jī)可以像艦載直升機(jī)那樣直接在直升機(jī)飛行甲板上起降，不需要額外的設(shè)備。無(wú)人機(jī)起飛或者降落之后，艦載直升機(jī)可以立即升空，使用靈活性更好，也有利于提高載艦戰(zhàn)場(chǎng)生存能力。055萬(wàn)噸大驅(qū)配備國(guó)產(chǎn)艦載垂直起降無(wú)人機(jī)之后，讓它成為第1艘可以使用自主式固定翼無(wú)人機(jī)的國(guó)產(chǎn)水面艦艇。憑借這種無(wú)人機(jī)，055萬(wàn)噸大驅(qū)能夠?qū)⑻綔y(cè)范圍擴(kuò)展數(shù)百甚至上千公里，還可以在敏感海域建立全天、不間斷的巡邏點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)海域的掌控（美國(guó)海軍稱之為“軌道”）。國(guó)產(chǎn)艦載垂直起降無(wú)人機(jī)還能夠深入到海岸和縱深地區(qū)進(jìn)行探測(cè)，進(jìn)一步擴(kuò)展指揮員視野。國(guó)產(chǎn)艦載垂直起降無(wú)人機(jī)可以說(shuō)是055萬(wàn)噸大驅(qū)的力量倍增器，因此未來(lái)將會(huì)有更多的國(guó)產(chǎn)水面艦艇配備這種無(wú)人機(jī)。企業(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)擁有超過(guò)100萬(wàn)平米專用無(wú)人機(jī)飛行空域、2000平米無(wú)人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)中心和無(wú)人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心，超過(guò)100架的各類型無(wú)人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。公司始終秉持“敬業(yè)、誠(chéng)信、創(chuàng)新、超越”的經(jīng)營(yíng)理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)人機(jī)解決方案，現(xiàn)累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)超過(guò)2000人，服務(wù)行業(yè)涉及公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。 未來(lái)我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品、創(chuàng)新無(wú)人機(jī)服務(wù)、培養(yǎng)更多的無(wú)人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才，堅(jiān)持新發(fā)展理念，為加快推進(jìn)新時(shí)代吉林全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)我們的專業(yè)力量。編輯：周佳慧審核：周   爽掃碼關(guān)注我們