無(wú)人機(jī)被應(yīng)用在各個(gè)行業(yè),各個(gè)領(lǐng)域中,給我們帶來(lái)了更多的便捷。但是,各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用也使得“黑飛”不斷,“黑飛”指的是無(wú)人機(jī)未經(jīng)登記批準(zhǔn)的飛行。按照現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)管理法規(guī),除了室內(nèi)飛行、無(wú)人機(jī)重量不超過(guò)7公斤且在視距內(nèi)飛行(飛行半徑小于500米、飛行高度小于120米)、在空曠地區(qū)且非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)等三種情況外,無(wú)人機(jī)駕駛員都必須有“駕照”;同時(shí)任何飛行器飛行都必須預(yù)先提出申請(qǐng)?！边@就是為什么要使用無(wú)

在中國(guó)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)之前,軍用無(wú)人機(jī)的出口一直由美國(guó)和以色列主導(dǎo)。但是隨著我國(guó)軍用無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)也逐漸成為全球軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)最重要的出口國(guó)之一,據(jù)美國(guó)“戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究中心”(CSIS)提供的軍用無(wú)人機(jī)出口數(shù)據(jù)顯示,從2008年到2018年,中國(guó)的地位不斷攀升,直至成為全球第三大軍用無(wú)人機(jī)出口國(guó)。中國(guó)向13個(gè)國(guó)家出售了181架軍用無(wú)人機(jī),其中包括著名的彩虹系列和翼龍系列無(wú)人機(jī),占據(jù)過(guò)去中

2021年1月11日發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行,違規(guī)飛行具體記錄如下：10時(shí)10分,國(guó)航403機(jī)組在成都龍泉山與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間上空4100米高度發(fā)現(xiàn)一架紅色旋翼無(wú)人機(jī),未經(jīng)審批違規(guī)飛行并向航班接近。18時(shí)22分,新津上空,吉祥航空1059機(jī)組在新津附近2000米高度發(fā)現(xiàn)一架紅色無(wú)人機(jī),未經(jīng)審批違規(guī)飛行。新津坐標(biāo)為：E103度52分14秒,N30度25分55秒。“專業(yè)的航拍者不會(huì)去機(jī)場(chǎng)等禁飛區(qū)域黑飛?！本W(wǎng)

全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)快速發(fā)展,中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇,布局其中的步伐并不為其而停止。目前,中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)主要業(yè)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)為主,但商業(yè)無(wú)人機(jī)也正在被看好。未來(lái),我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)如下：(1)大力開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)應(yīng)該與高校、科研機(jī)構(gòu)等開(kāi)展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新,圍繞民用無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),重點(diǎn)突破實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景感知與避讓、面向復(fù)雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術(shù)；開(kāi)展

1月6日,甘肅金昌金川機(jī)場(chǎng),航空工業(yè)自主研制的中國(guó)乃至全球第一首架人工影響天氣無(wú)人機(jī)“甘霖-I”成功首飛。甘霖-I 15時(shí)24分滑行起飛,飛行中防除冰、大氣探測(cè)、催化劑播撒等功能正常,系統(tǒng)穩(wěn)定,性能滿足項(xiàng)目要求,16時(shí)1分平穩(wěn)著陸。據(jù)悉,甘霖-I是在翼龍-2無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)研制而來(lái)的人工影響天氣領(lǐng)域的大型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),人工影響天氣作業(yè)成本低、工作時(shí)間長(zhǎng),其機(jī)翼掛點(diǎn)多、承載能力大、拓展能力強(qiáng),相比較有

湖南高速集團(tuán)益陽(yáng)分公司正式啟用了無(wú)人機(jī)。2021年元旦假期結(jié)束后,湖南高速集團(tuán)益陽(yáng)分公司正式啟用了無(wú)人機(jī),作為高速公路日常巡邏的輔助方式?？萍既招略庐?人工智能飛速崛起,各大行業(yè)快速列裝新式設(shè)備,尤其是無(wú)人機(jī),通過(guò)空中優(yōu)勢(shì),使得各項(xiàng)事故處理效率得以提升,服務(wù)質(zhì)量得以提高。無(wú)人機(jī)越來(lái)越頻繁的亮相交通領(lǐng)域,科技興企越來(lái)越常態(tài)化。益陽(yáng)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子從科技手段入手,通過(guò)人工智能與傳統(tǒng)管理全新配合,進(jìn)一步強(qiáng)

據(jù)公開(kāi)資料顯示,截至2020年12月,我國(guó)在冊(cè)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量為325個(gè),民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量約241個(gè)。我國(guó)也在大力開(kāi)展低空空域管理改革試點(diǎn),湖南省成為全國(guó)首個(gè)全域低空開(kāi)放試點(diǎn)省份,積極推進(jìn)全域低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)拓展；海南的“空地組網(wǎng)”低空空域管理改革試點(diǎn)不斷深化,國(guó)家民航局10月份批準(zhǔn)十三個(gè)無(wú)人機(jī)試驗(yàn)區(qū)。我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè),民用運(yùn)輸航空、通用航空事業(yè)以及低空經(jīng)濟(jì)正蓬勃發(fā)展。安全是蓬勃發(fā)展的前提。如何在

1架印度間諜無(wú)人機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日,偷偷潛入巴控克什米爾地區(qū)500米,被巴軍發(fā)現(xiàn)后擊落。短短兩天就有兩架無(wú)人機(jī)被擊落,對(duì)印度來(lái)說(shuō)這并不奇怪,似乎正應(yīng)了印度的新戰(zhàn)略,除了用大量間諜無(wú)人機(jī)強(qiáng)化邊境地區(qū)監(jiān)控之外,在部署大型、中型無(wú)人機(jī)方面,莫迪似乎也是毫不吝嗇。12月30日,一張印度北方邦特里舒爾空軍基地的衛(wèi)星圖片在網(wǎng)上流傳,在圖片中,一架“蒼鷺”無(wú)人機(jī)赫然出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)跑道上,要知道這個(gè)基地距中印邊境很近,

據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道,俄政府消息人士表示,為支持近期在敘利亞的大規(guī)模軍事行動(dòng),俄羅斯的一架A-50預(yù)警機(jī)從伊凡諾沃的一個(gè)空軍基地起飛前往敘利亞。派遣A-50前往敘利亞的原因是,親土耳其的圣戰(zhàn)分子多次企圖對(duì)艾因伊薩市發(fā)動(dòng)襲擊,這表明敘利亞北部發(fā)生了動(dòng)亂。種種情報(bào)表明,近期敘利亞北部的親土武裝分子獲得了不少土耳其的技術(shù)兵器和其他作戰(zhàn)資源,因此計(jì)劃發(fā)動(dòng)部分的反攻。而俄敘聯(lián)軍決定不給叛軍喘息的機(jī)會(huì),再次強(qiáng)化進(jìn)

昨天,所在的城市迎來(lái)了今冬以來(lái)的首個(gè)寒潮。本次寒潮影響之劇,可謂近些年來(lái)所罕見(jiàn),在如刀的冷風(fēng)瘋狂肆掠下,城里不少地方都久違的下起了雪。同時(shí),突如其來(lái)的零下低溫也是令人倍感寒冷,夜里政府特別發(fā)布了重要預(yù)警。據(jù)悉,本次寒潮被網(wǎng)友們定為“霸王級(jí)別”,其不單單影響某個(gè)城市,而是已經(jīng)侵蝕全國(guó)。在如此厲害的寒潮面前,取暖御寒無(wú)疑是人們關(guān)注的重點(diǎn),不管是北方的暖氣還是南方的空調(diào),都離不開(kāi)電力供應(yīng)的馬力全開(kāi)。但寒