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隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代戰(zhàn)爭正在朝著“海,陸,空,天,電”的融合發(fā)展。新的軍事理論,軍事技術(shù)和武器平臺(tái)也在不斷涌現(xiàn)。多無人機(jī)具有成本低,可回收,可重復(fù)使用,戰(zhàn)斗時(shí)間長,自主權(quán)強(qiáng)和傷亡為零的優(yōu)勢。近年來,許多戰(zhàn)爭充分顯示了其優(yōu)勢和軍事地位,成為許多國家的主要作戰(zhàn)力量。隨著任務(wù)需求的復(fù)雜性和多樣性,盡管單個(gè)無人機(jī)可以完成一些復(fù)雜的任務(wù),但成功率和承受緊急情況的能力卻相對(duì)較弱。無人飛行器編隊(duì)的概念具有高度的立體感,信息性和電子性,也出現(xiàn)了。無人機(jī)已經(jīng)成為跨國技術(shù)發(fā)展的重要方向。
無人機(jī)群的概念基于仿生學(xué),例如蟻群,蜂群,鴿子群,魚群,狼群等。它可以避免在群體運(yùn)動(dòng)過程中相互碰撞,并完成覓食,遷移,攻擊防御等任務(wù)。通過無人機(jī)編隊(duì),充分發(fā)揮團(tuán)體協(xié)作的優(yōu)勢,在戰(zhàn)斗或其他場合共同執(zhí)行任務(wù)。無人機(jī)群是將群智能技術(shù)具體應(yīng)用于無人偵察和作戰(zhàn)行動(dòng)的關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)無人機(jī)群的自主,分布式共識(shí),適應(yīng)性和智能化是該技術(shù)的核心目標(biāo)。大量優(yōu)秀的獨(dú)立低成本低成本無人駕駛飛機(jī)將取代有人駕駛飛機(jī),以完成安全空域情報(bào),監(jiān)視和偵察。
2014年,《自然》報(bào)道匈牙利的羅蘭大學(xué)利用生物群行為機(jī)制在室外環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了10架四旋翼無人機(jī)的自主編隊(duì)飛行。無人機(jī)中沒有中央控制節(jié)點(diǎn),每個(gè)無人機(jī)都通過與相鄰的無人機(jī)進(jìn)行交互來自主實(shí)現(xiàn),無人機(jī)群以自組織目標(biāo)回避能力實(shí)現(xiàn)在邊界區(qū)域內(nèi)的移動(dòng),并通過穩(wěn)定的編隊(duì)(網(wǎng)格,旋轉(zhuǎn)環(huán),直線)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行集中跟蹤。2015年4月,美國海軍宣布了“ LOCUST”項(xiàng)目。該項(xiàng)目可以從艦船,飛機(jī)和其他發(fā)射平臺(tái)的發(fā)射管發(fā)射自主無人機(jī)群,并通過群壓制和攻擊敵人的火力。該概念在圖1中示出。目前,該項(xiàng)目已于2016年8月初使用土狼無人機(jī)進(jìn)行了群發(fā)測試。30架土狼無人機(jī)在墨西哥灣的一艘船上成功發(fā)射。
圖1“ LOCUST”項(xiàng)目
由于對(duì)飛行速度和續(xù)航能力的要求,固定翼無人機(jī)已成為蜂群作戰(zhàn)的主要成員。2015年8月,由美國海軍科學(xué)院的蒂莫西·鐘(Timothy H. Chung)領(lǐng)導(dǎo)的無人機(jī)小組完成了50架固定翼無人機(jī)編隊(duì)的編隊(duì)自主戰(zhàn)斗競賽。2015年,英國的薩斯卡團(tuán)隊(duì)驗(yàn)證了在沒有GPS支持無人機(jī)的情況下進(jìn)行自我穩(wěn)定的可能性,在真實(shí)場景中并基于機(jī)載視覺感知設(shè)備的無人機(jī)系統(tǒng),無需GPS定位即可實(shí)現(xiàn)密集編隊(duì)飛行。同年,美國提出了“格林姆林斯”項(xiàng)目。目的是開發(fā)小型無人機(jī)群的空中發(fā)射和回收技術(shù)。圖2是Gremlins發(fā)射和回收的想象力。2017年3月,Dynetics和General Atomics航空系統(tǒng)(GA-ASI)進(jìn)一步推動(dòng)了設(shè)計(jì)方案的發(fā)展,使其變得更加成熟。2017年8月,GA-ASI公開了Gremlins無人機(jī)空中發(fā)射和回收的概念,2016年5月,美國空軍正式提出了“ SUAS飛行計(jì)劃:2016-2036”。它希望建立一個(gè)跨越航空,空間和網(wǎng)絡(luò)空間三個(gè)主要作戰(zhàn)空間的小型無人機(jī)系統(tǒng),并在2036年實(shí)現(xiàn)無人機(jī)系統(tǒng)的群策群力。據(jù)報(bào)道,無人機(jī)群的自主控制已進(jìn)入實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證階段。但是,無人機(jī)群協(xié)同偵察與戰(zhàn)斗的研究仍處于理論研究階段,其成果很少。
圖2 Gremlins項(xiàng)目的想像圖
在軍事作戰(zhàn)理論中,群體對(duì)抗模型研究的理論基礎(chǔ)。它通過應(yīng)用數(shù)學(xué)方法描述了戰(zhàn)斗過程中武器和人力消耗的過程。但是,該理論通常僅適用于早期作戰(zhàn)模式,例如戰(zhàn)trench戰(zhàn)和陣地戰(zhàn)。很難適用于現(xiàn)代群體對(duì)抗的情況?,F(xiàn)代群體對(duì)抗的特征取決于訓(xùn)練有素,裝備精良和自主作戰(zhàn)單位之間的協(xié)同作用,每個(gè)作戰(zhàn)單位都具有適應(yīng)外部條件和環(huán)境變化的能力。盡管Lancheste方程有很多改進(jìn),例如隨機(jī)微分方程和偏微分方程的應(yīng)用克服了一些應(yīng)用上的缺點(diǎn),但其應(yīng)用仍然非常有限。隨著非線性動(dòng)力學(xué)理論和復(fù)雜系統(tǒng)理論的發(fā)展,它為無人機(jī)群對(duì)抗的動(dòng)力學(xué)建模提供了一種有效的途徑。本文展示了無人機(jī)群協(xié)同偵察與作戰(zhàn)的總體框架圖3。
圖3 無人機(jī)群協(xié)同偵察與戰(zhàn)斗的總體框架
在圖3中,無人機(jī)群的協(xié)同偵察和作戰(zhàn)行動(dòng)分為三個(gè)不同的部分。每個(gè)部分代表戰(zhàn)斗過程中的不同狀態(tài),指向不同的無人機(jī)功能。由無人飛行器組成的群是異構(gòu)的,并且無人飛行器所承載的負(fù)載與無人飛行器所承載的其他負(fù)載不一致。因此,無人機(jī)具有不同的功能。他們分別負(fù)責(zé)與框架功能相對(duì)應(yīng)的不同任務(wù),并共同完成攻擊任務(wù)。
在發(fā)現(xiàn),捕獲和跟蹤目標(biāo)之后,無人機(jī)趨向于移動(dòng)對(duì)時(shí)間敏感的目標(biāo)單元。同時(shí),無人機(jī)群應(yīng)根據(jù)當(dāng)前規(guī)模和對(duì)周圍信息的搜索,決定是否繼續(xù)收集信息。通過估計(jì)敵人目標(biāo)的情況,推斷出敵人的作戰(zhàn)目的。我們?cè)u(píng)估敵人的作戰(zhàn)效能以及我們的作戰(zhàn)效能,包括平臺(tái)機(jī)動(dòng)性,火力破壞,戰(zhàn)場生存能力,信息融合能力,破壞能力等等。然后綜合評(píng)估敵人的作戰(zhàn)效能,我們的作戰(zhàn)效能以及敵人的處境和情況。在作戰(zhàn)策略庫中找到最合適的決策方式,作為作戰(zhàn)行為決策的一部分。例如,在已知的戰(zhàn)場情況下并完成決策,有必要控制每個(gè)無人機(jī)。根據(jù)確定的決策,制定任務(wù)計(jì)劃以進(jìn)行搜索或配合攻擊。協(xié)同攻擊任務(wù)包括攻擊角度,同步攻擊能力,攻擊覆蓋區(qū)域和攻擊時(shí)間。同時(shí),還需要計(jì)劃攻擊路徑。為了搜索任務(wù)或撤退,有必要計(jì)劃賽道。設(shè)計(jì)的航跡將被傳輸?shù)矫總€(gè)無人機(jī),無人機(jī)將能夠機(jī)動(dòng)。由于戰(zhàn)場對(duì)時(shí)間敏感,因此無人機(jī)的攻擊范圍,搜索范圍和生存狀況都會(huì)發(fā)生變化。因此,環(huán)境已經(jīng)改變。負(fù)責(zé)搜索的無人機(jī)人員應(yīng)研究環(huán)境信息。
企業(yè)簡介
吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》,現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無人機(jī)運(yùn)營中心和無人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心,超過100架的各類型無人機(jī),可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。
編輯:周佳慧
審核:周 爽
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