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警用無人機
傳統(tǒng)的森林監(jiān)測,對于大范圍的林區(qū)都是通過衛(wèi)星影像進行相關專題處理,如植被覆蓋度、葉面積指數(shù)等,但由于衛(wèi)星傳感器分辨率低、時間滯后等因素,尤其對于林區(qū)面積較小的區(qū)域,衛(wèi)星遙感正逐步被航攝遙感所取代。
在人員不能及時到達的過程中,無人機可以對交通情況進行準確的反饋,通過在無人機上安置揚聲器或是音響設備,我們就能通過視頻遙控對現(xiàn)場的情況進行疏通和掌控,對交通的發(fā)展帶來了極大的便利。
我國正處于經(jīng)濟、社會發(fā)展的關鍵階段,各種社會矛盾不斷涌現(xiàn),如果處置不當,極度容易升級騷亂、械斗,甚至是暴亂。群體事件處置的關鍵,是對現(xiàn)場信息的掌控。
一般情況下,在高速公路發(fā)生交通問題的過程中,我們要及時的對相關的交通信息進行掌握和了解,但是由于環(huán)境或是地理位置的因下崗,很多情況下,相關的行政執(zhí)法人員不能及時對交通的情況進行了解,這個時候無人機的優(yōu)勢就能得到更好的發(fā)揮。
與傳統(tǒng)的石油線路、電力線路巡線相比,鐵路巡線的難點在于,在不影響列車正常運行的情況下,對鐵路以及周邊情況進行巡查,這就要求無人機具有成像清晰的載荷以及強大的抗干擾能力。
NV-450和NV-2300可攜帶多光譜傳感器,實現(xiàn)在半徑范圍15km范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)獲取,分別針對面積相對較小和較大區(qū)域的巡查,后期通過專業(yè)軟件進行正射影像以及相關的植被量化指數(shù)的反演,通過解譯林木生長狀況,為森林***的對于林區(qū)內(nèi)蓄意破壞、濫伐等犯罪行為提供證據(jù)。
由于無人機可攜帶可見光變焦鏡頭等警用設備,在某些特定的目標區(qū)域或者是由于某種原因而無法進行人員派遣的某些目標區(qū)域,警用無人機均可發(fā)揮重大作用。一般而言,小型的無人機以電力為動力源,噪聲較小,不易驚醒目標任務。
同時無人機還可通過高空實時成像,通過變焦鏡頭對嫌犯細節(jié)特征、車牌號等重要信息進行記錄,應對嫌犯通過使用交通工具快速逃脫的問題,規(guī)避以往通過調(diào)取監(jiān)控記錄而設障攔截的滯后性,進行位置精準的定位。
在進行飛行的過程中,我們通過無人機在交通領域的應用,能夠更好地將交通行為行為進行規(guī)范,并且也對路面執(zhí)法人員的安全問題起到了更好地保護作用。
警用無人機根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國無人機行業(yè)市場需求預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示,我國從事研發(fā)、生產(chǎn)無人機的單位有300多家。警用無人機產(chǎn)品,遠不止以上這些。然而,這些警用無人機又用在那些執(zhí)法的細分領域?
消防***除救火任務外,還有的主要職責就是應對臨時公共安全問題以及救援救災,無人機可在一定程度上為高空救援以及重大災情提供各種幫助。
無人直升機都能高速到達現(xiàn)場,執(zhí)行對現(xiàn)場警情的偵查、拍攝、識別、跟蹤和一定程度的犯罪懾阻、抓捕任務,同時也能高速到達現(xiàn)場遂行救助任務,比如空投急需的***和補給、繩索和救生圈等。
對于公安***和特警而言,他們的主要職責就是應對突發(fā)的暴力事件和反恐事件,例如昆明火車站暴力恐怖事件。故無人機在反恐處突等任務重,警用無人機的用處是極大的。
對于一些蓄意破壞鐵路的不法分子,公安部門可通過使用無人機對重要鐵路沿線進行全天候巡查,使用NV-900或NV-1100無人機,夜晚攜帶紅外載荷,對鐵路沿線進行飛行監(jiān)測,可在一定程度上減少傳統(tǒng)的“護路工作”,既保證了監(jiān)察任務,也確保了人員安全。
警用無人機溫州公安局曾排出兩架警用無人機,對發(fā)生火災的化工市場進行空中監(jiān)控,為配合消防人員滅火,發(fā)揮了很大作用。消防救援是一項專業(yè)化極高的工作,及時了解火場周邊情況,包括地形、地貌建筑物之間的關系,特別是火場中心位置等,對科學、高效地實施滅火工作至關重要。
隨著現(xiàn)代的無人機都具備著速度快并且航行的路程比較遠等很多優(yōu)勢,因此一般無人機的飛行過程中會都會裝置現(xiàn)代化的高清攝像頭,這樣在無人機進行飛行的過程中,就能更好的將地面的交通情況進行完整的記錄和拍攝,因此無人機比較適合在空中運轉(zhuǎn),從而加強交通的日常巡邏和對交通情況信息的采集。
傳統(tǒng)的林區(qū)巡查主要依靠巡警乘巡邏車,單次僅對某些重點地區(qū)進行定點定區(qū)域巡查,而通過無人機,可選定某些典型區(qū)域,對區(qū)域進行精準巡查,既可節(jié)約大量時間,又可對一些人無法涉足區(qū)域進行高空盤查。NV-1100通過攜帶各型變焦鏡頭,可實時清晰顯示圖像,若遇危險情況,可通過機上搭載的高空喊話器來進行警示通知。
對于一些公共安全事件,尤其身處高空的救助對象,可通過無人機攜帶喊話器與救助對象進行疏導與安撫;而對于重大災情,可使用載重較大的固定翼無人機投放救災物資,也可使用多旋翼無人機對視覺死角以及無法到達的區(qū)域進行勘測,為救援任務的制定提供重要信息。
吉林龍航無人機科技服務有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以無人機研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業(yè)應用服務、青少年航空科普教育為主營業(yè)務的《國家級高新技術企業(yè)》,是吉林省無人機行業(yè)的開創(chuàng)者與領導者,是長春市第一家AOPA授權無人機培訓機構(gòu),現(xiàn)吉林省唯一無人機全機型培訓機構(gòu),吉林省1+X無人機駕駛職業(yè)技能等級證書唯一認可企業(yè),吉林省第一批《產(chǎn)教融合型企業(yè)建設培育試點企業(yè)》,擁有10萬平米專用飛行空域,1500平米無人機實訓教室,超過100架各類型無人機,可滿足各行業(yè)的無人機實訓需求。 公司現(xiàn)有專職無人機技術人員30余人,擁有2項實用新型專利,20余項軟件著作權證書,自主研發(fā)無人機理論模擬考試系統(tǒng)累計訪問量超過300萬人次,全國同類網(wǎng)站排名第一。2017年,代表吉林省參加全國體育行業(yè)無人駕駛航空器行業(yè)應用大賽,榮獲無人機運輸賽二等獎,代表吉林省參加全國青少年無人機大賽,榮獲無人機接力賽一等獎,團體賽二等獎,兩枚個人賽金牌,兩枚個人賽銅牌。2018年,被聘選為全國航空模型公開賽、全國青少年無人機大賽選拔賽委員單位及裁判長。2019年,被長春市深化民兵調(diào)整改革領導小組評選為《深化民兵調(diào)整改革工作先進單位》、被吉林省社會信用體系建設促進會評選為《信用示范單位》、總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無人機駕駛員實踐考試委任代表》。2020年,通過《GB/T19001-2016/ISO9001:2015標準》質(zhì)量管理體系認證。 吉林龍航無人機科技服務有限公司自成立以來,始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經(jīng)營理念,一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機技術人才及提供優(yōu)質(zhì)的無人機解決方案,現(xiàn)累計培訓人數(shù)超過2000人,涉及行業(yè)涵蓋航拍、巡檢、測繪、植保、救援等領域,合作單位包括:吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家。合作院校包括:吉林科技職業(yè)技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業(yè)學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業(yè)技術學院等20余所。 未來已來、合作共贏,我們愿:“與您攜手,共創(chuàng)未來”。 聯(lián)系我們