瀏覽: 日期:2020-07-15 16:21:43
一、定義不同
無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器。航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的,帶有或不帶有動(dòng)力裝置的,不能載人的航空器,就叫航空模型。
二、飛行方式不同
唯一的區(qū)別在于是否有導(dǎo)航飛控系統(tǒng),能否實(shí)現(xiàn)自主飛行。通俗來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自主飛行,而航模不可以,必須由人來(lái)通過(guò)遙控器控制。也就是無(wú)人機(jī)的本身是帶了“大腦”飛行,可能“大腦”受限于人工智能,沒(méi)有人腦靈光。但是航模的“大腦”始終是在地面,在操縱人員的手上。
三、用途不同
無(wú)人機(jī)更偏向于軍事用途或民用特種用途,而航空模型更接近于玩具。昆明勁鷹無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)從事航測(cè)無(wú)人機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、及航測(cè)航拍服務(wù),費(fèi)用低、技術(shù)強(qiáng)、工期短、精度高,是中國(guó)技術(shù)頂尖的航測(cè)航拍無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)制造及航飛服務(wù)商。
四、組成不同
無(wú)人機(jī)比航模要復(fù)雜。航空模型由飛行平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)、視距內(nèi)遙控系統(tǒng)組成。主要是為了大眾的觀賞性,追求的是外表的像真或是飛行優(yōu)雅等,科技含量并不高。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)由飛行平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控導(dǎo)航系統(tǒng)、鏈路系統(tǒng)、任務(wù)系統(tǒng)、地面站等組成。主要是為了完成特定任務(wù),追求的是系統(tǒng)的任務(wù)完成能力,科技含量高。部分高檔的航空模型和低檔的無(wú)人機(jī)在飛行平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)部分并無(wú)太大區(qū)別。
五、使用不同
無(wú)人機(jī)多執(zhí)行超視距任務(wù),最大任務(wù)半徑上萬(wàn)公里。通過(guò)機(jī)載導(dǎo)航飛控系統(tǒng)自主飛行。通過(guò)鏈路系統(tǒng)上傳控制指令和下傳任務(wù)信息。航模通常在目視視距范圍內(nèi)飛行,控制半徑小于800米,操作人員目視飛機(jī),通過(guò)手中的遙控發(fā)射機(jī)操縱飛機(jī),機(jī)上一般沒(méi)有任務(wù)設(shè)備。很多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也有類(lèi)似航模的能力,可以在視距內(nèi)直接遙控操作。
六、管理不同
在我國(guó),航空模型由國(guó)家體委下屬航空運(yùn)動(dòng)管理中心管理。在我國(guó),民用無(wú)人機(jī)由民航局統(tǒng)一管理,軍用無(wú)人機(jī)由軍方統(tǒng)一管理。
總結(jié):一架拆除了飛控系統(tǒng),但是能夠在視距內(nèi)遙控飛行的無(wú)人機(jī)其實(shí)就是一架航空模型。一架安裝了飛控系統(tǒng),能夠在超視距自主飛行的航空模型就是一架無(wú)人機(jī)。
吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月23日,公司是一家以無(wú)人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》,是長(zhǎng)春市第一家專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),東北三省唯一民航無(wú)人機(jī)駕駛員全機(jī)型培訓(xùn)機(jī)構(gòu),吉林省第一批《產(chǎn)教融合型企業(yè)建設(shè)培育試點(diǎn)企業(yè)》,總教練賀亮先生被民航局選聘為吉林省唯一《民用無(wú)人機(jī)駕駛員實(shí)踐考試委任代表》。
公司自成立以來(lái),始終秉持“專(zhuān)注務(wù)實(shí)、拼搏進(jìn)取、誠(chéng)信共贏”的經(jīng)營(yíng)理念,一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無(wú)人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)人機(jī)解決方案。現(xiàn)合作單位包括:吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家。合作院校包括:吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。
2017年,代表吉林省參加全國(guó)體育行業(yè)無(wú)人駕駛航空器行業(yè)應(yīng)用大賽,榮獲無(wú)人機(jī)運(yùn)輸賽二等獎(jiǎng),代表吉林省參加全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽,榮獲無(wú)人機(jī)接力賽一等獎(jiǎng),團(tuán)體賽二等獎(jiǎng),兩枚個(gè)人賽金牌,兩枚個(gè)人賽銅牌, 2018年,被聘選為全國(guó)航空模型公開(kāi)賽、全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)大賽選拔賽委員單位及裁判長(zhǎng),2019年,被長(zhǎng)春市深化民兵調(diào)整改革領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)選為《深化民兵調(diào)整改革工作先進(jìn)單位》,被吉林省社會(huì)信用體系建設(shè)促進(jìn)會(huì)評(píng)選為《信用示范單位》,2020年,通過(guò)《GB/T19001-2016/ISO9001:2015標(biāo)準(zhǔn)》質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
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