無人機(jī)這個(gè)產(chǎn)品現(xiàn)在對我們來說已經(jīng)不陌生了，在許許多多的地方都能夠看到它的身影。但是在無人機(jī)行業(yè)來說，續(xù)航一直是備受關(guān)注并且急需突破的問題，眾所周知，我們的無人機(jī)產(chǎn)品大多使用的是鋰電池，續(xù)航時(shí)間往往在幾十分鐘。這其中雖然有太陽能、油動、油電混合這些能源方法，但卻各有不足。

  氫燃料多指液態(tài)氫燃料，燃燒一克氫能釋放出142千焦?fàn)柕臒崃?，是汽油發(fā)熱量的3倍。它燃燒的產(chǎn)物是水，沒有灰渣和廢氣，不會污染環(huán)境。在世界上，各國均有發(fā)展氫燃料電池的先例，不過更多的是在汽車領(lǐng)域大行其道，以此作為減少汽車尾氣排放污染的解決方法。那么將氫燃料電池運(yùn)用在無人機(jī)上呢？

  首先，氫燃料電池的體積稍大，所能搭載的機(jī)型也將是工業(yè)級的無人機(jī)。其次，安全問題也是需要操心的，但是在攻克這些問題之后，氫燃料電池可以說在無人機(jī)領(lǐng)域掀起不小的波浪。斗山摩拜創(chuàng)新有限公司（以下簡稱：斗山摩拜創(chuàng)新）便專注于氫燃料電池的研發(fā)，早在2014年收購美國ClearEdge及FuelcellPower后，斗山摩拜創(chuàng)新也誕生了，并且開始自己的燃料電池的研發(fā)。2018年的斗山摩拜創(chuàng)新更是在美國發(fā)布了自己的氫燃料電池以及無人機(jī)，其中氫燃料電池產(chǎn)品也可直接適配大疆M600多軸無人機(jī)，續(xù)航時(shí)間從原來的幾十分鐘提升至120分鐘，極大地提高了續(xù)航，同時(shí)減少了鋰電池的損耗。

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