新浪科技訊 北京時間12月21日早間消息，據(jù)《衛(wèi)報》報道，由于發(fā)現(xiàn)兩架無人機在附近飛行，倫敦蓋特威克機場自當?shù)貢r間周三晚以來一直關閉。

    在發(fā)現(xiàn)無人機后，該機場的航班從周三晚間9點開始暫停，并于凌晨3點短暫恢復。然而45分鐘后，無人機飛行又出現(xiàn)，機場被迫再次關閉。根據(jù)英國SkyNews的報道，該機場目前仍然關閉，并且告知乘客在短期內(nèi)不要前往該機場。

    陸軍已經(jīng)被要求支援蘇塞克斯警方。警方評估稱，這起事件與恐怖主義活動無關，但屬于蓄意擾亂航空飛行。警方仍在尋找方法去解決無人機，但由于存在流彈的風險，目前排除了將無人機擊落的可能性。無人機的操作者如果被抓獲，那么可能面臨長達5年的監(jiān)禁。

    瑞安等航空公司已宣布，計劃明天在倫敦斯坦斯特德機場開始運營。除停止所有航班的起飛之外，蓋特威克機場的關閉還意味著，許多到達航班不得不轉向倫敦的其他機場，包括盧頓機場、希斯羅機場和斯坦斯特德機場。還有些航班則備降至巴黎和阿姆斯特丹。周四總共有760個航班，搭載11萬名旅客原計劃在蓋特威克機場起降。

    針對這起事件，英國民航局表示，“在機場附近飛行無人機是完全不能接受的，任何無視規(guī)則的人都可能面臨包括監(jiān)禁在內(nèi)的嚴厲處罰”。目前的法律指出，在英國，未經(jīng)明確許可，在機場1公里范圍內(nèi)飛行無人機是違法行為。此外，盡管美國無人機用戶自2015年開始就被要求進行注冊，但在英國類似規(guī)定要到2019年11月才會生效。

    由于找到無人機的操作者有難度，因此業(yè)內(nèi)提出了一些技術措施，在技術上限制機場附近的無人機飛行。一家航空安全公司建議，機場可以使用雷達、攝像頭探測、射頻探測和干擾技術來禁止非法的無人機飛行。此外，除了為無人機配備電子圍欄軟件，防止其在受限空域飛行之外，大疆也開發(fā)了一種技術，可以在最遠10英里之外探測無人機。

    由于機場正發(fā)生越來越多的無人機干擾事件，因此這些措施可能很必要。全球無人機事件網(wǎng)站Dedrone顯示，2018年11月，在美國、瑞士、德國、奧地利、新西蘭和英國總共發(fā)生了13起這樣的事件。(李麗)

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