2月23日，龍崗區(qū)坂田街道，無人機正在配送外賣。 深圳晚報記者 陸穎 攝

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年2月24日訊（深圳晚報記者 王新根）2月23日，深晚記者在位于龍崗區(qū)坂田街道的深圳·星河WORLD看到，隨著配送無人機緩慢下降，美團智能取餐柜上方的柜門緩緩打開，無人機熟練地將美食放進取餐柜中?！拔覀冞@里已經(jīng)有許多人吃過無人機配送的外賣了?！币晃粍倓?cè)∽呖觳偷呐扛嬖V深晚記者。

2月23日，深圳人口密集區(qū)低空空域面向物流無人機開放。同日美團無人機團隊宣布其城市低空物流解決方案已通過中國民航局審定，并獲得了該部門頒發(fā)的《特定類無人機試運行批準函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證》，標志著美團無人機具備了成為一家城市級貨運航空公司的資質(zhì)能力。該業(yè)務的商業(yè)化運營工作在深圳初步開啟。

深晚記者了解到，在過去不到一年的時間里，鮮花、大閘蟹、拉面、水果、咖啡、奶茶等餐飲食品以及紙尿褲等日用品陸續(xù)被無人機送上“空中快速通道”。深圳的上空正變得越來越熱鬧?？蛻粝聠螏追昼姾鬅o人機穿過樓宇載著貨品送達的場景越來越不鮮見。

2023年，深圳首次將“低空經(jīng)濟”寫入政府工作報告，未來將打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗區(qū)。而作為低空經(jīng)濟的重要組成部分，深圳的無人機配送再次走在全國前列。

“無人機城市物流配送試運行許可是在高人口密度城區(qū)經(jīng)過數(shù)十萬架次實地飛行后獲得的，是深圳無人駕駛航空試驗區(qū)重要成果之一，拉開了深圳無人機商業(yè)運營標準化、規(guī)范化、規(guī)?；男蚰?，將對國內(nèi)其他城市起到示范效應?！鄙钲谑谐鞘薪煌ㄒ?guī)劃設(shè)計研究中心研究院院長江捷說。

“低空空域?qū)⒊蔀閷崿F(xiàn)未來新型商業(yè)價值和社會價值的重要生產(chǎn)要素。在距地面120米以下的低空空域范圍內(nèi)，深圳具備很強的低空資源優(yōu)勢，適飛空域占比達65%。深圳市豐富和完善的低空經(jīng)濟政策將為無人機技術(shù)研發(fā)、商業(yè)場景探索提供有力的支撐，將加快低空空域從自然資源向經(jīng)濟資源轉(zhuǎn)化的過程?！被浉郯拇鬄硡^(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院低空經(jīng)濟研究中心主任李世鵬表示。

吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，是長春市第一家AOPA授權(quán)的專業(yè)無人機培訓機構(gòu)，歷經(jīng)近七年的開拓創(chuàng)新，公司現(xiàn)已成為無人機培訓行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，共擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、可支持百人同時進行外場飛行訓練，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應用需求。