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西藏邊境的運輸問題一直是個老大難問題,當初我國打?qū)τ》磽魬?zhàn)的時候,后勤運輸基本是靠人力完成的。戰(zhàn)士們肩挑背扛,把一枚枚炮彈送上了高原。
當時運送物資效率最高的是藏族同胞,據(jù)參加過這場戰(zhàn)爭的老兵庹文漢回憶,一個藏族男人能同時送2枚120mm炮彈、2枚82mm炮彈和2枚60mm炮彈上高原,肩上、脖子上和手上沒有空出來的地方。而一般的解放軍戰(zhàn)士受高原反應的影響,就沒有藏族同胞能抗了。
MK400無人機
可見人力運輸終究是有極限的,運輸越是依靠人力就越有可能失敗,除非超越人類。所以現(xiàn)代的解放軍裝備了一種“空中鐵驢”,能讓解放軍從高原運輸中解放出來,直接高原沖鋒,一路打到底。
這款空中鐵驢就是MK400無人機,它是由民營企業(yè)艾肯拓科技公司研發(fā)的一款多用途無人機。
從外形上看它很像美軍的支奴干直升機,采用了縱列雙旋翼的設計。當然,比起最大起飛重量20多噸的支奴干,MK400無人機要小很多,最大起飛重量只有360千克。
縱列雙旋翼設計使得MK400有異乎尋常的升力,在一般無人機無法到達西藏邊境的情況下,MK400最多可到達6000米海拔的高原。光是這一點,就足以讓它收獲解放軍的青睞。
而且縱列雙旋翼更抗風。西藏邊境雖然空氣稀薄,但因為高海拔帶來的氣壓梯度問題,風非常大。我國在設計能上高原的直-8G時,就考慮到了西藏高原上大風的問題,在直-8G身上增加了一些抗風設計。
MK400作為小型無人機質(zhì)量較輕,這使得它更容易被風影響,所以以縱列雙旋翼布局,能最大限度將風對它的影響降到最低。
相較于一般的高原直升機,MK400還有一個優(yōu)勢,那就是小。因為小它可以裝進裝甲車甚至是面包車里,在較為平坦的地形上,可以把MK400裝進車里進行移動,等到了車開不上去的地方了,就可以把MK400拿出來運東西,這大大提升了MK400的運載和移動能力。
為了解決高原上缺乏基礎設施的問題,MK400還是一款燒燃油的無人機。
MK400自己帶一定的燃油,就能維持長時間的續(xù)航。而且MK400設計團隊對其動力系統(tǒng)進行了優(yōu)化,讓MK400能使用普通柴油,這使得MK400的使用成本進一步降低。因此對于解放軍來說,MK400就是能跟著班一級單位走的“后勤背包”。
在最關鍵的載重上,MK400雖然最大起飛重量只有360千克,但最大載荷達到了220千克。當然,在高原環(huán)境下因為空氣稀薄的緣故,“直升機”的升力會減少,由此帶來“直升機”載重的降低。
在海拔5000米左右高度時,MK400的載荷為120千克,在6000米海拔時,MK400的載荷為80千克。
MK400對解放軍的作用
別看80千克的載荷小,比起連高原都不能上的一般無人機和直升機來說,這已經(jīng)是一個巨大的進步。而且這80千克的載荷雖然換成炮彈不能裝多少東西,但若是換成食物或其它生活物資,足以滿足解放軍戰(zhàn)士們半周到一周所需。
另外在中印邊境,也并非所有地方都處于6000米以上的高海拔,這里的平均海拔在4500米左右。所以正常情況下MK400能在這里發(fā)揮出大部分性能,能幫助解放軍運送生活物資和一些重裝備,甚至是在一些特殊情況下運送傷員。
中印邊境較為漫長,沿著邊境線巡邏一次需要數(shù)天甚至是一周多的時間。此前解放軍戰(zhàn)士在中印邊境巡邏,為了維持生存所需需要背著一定數(shù)量的生活物資?,F(xiàn)在有了MK400,解放軍的壓力大幅度降低,降低了解放軍巡邏的門檻。
要知道以中印邊境的海拔,人很容易出現(xiàn)高原反應。如果再有一定的負重,出現(xiàn)高原反應的可能性會更大。對于很多不能適應高原反應的戰(zhàn)士來說,可能上去沒多久就會被調(diào)走。將MK400稱之為“鐵驢”,就是因為它不會疲倦,不會出現(xiàn)高原反應,非常穩(wěn)定可靠。
可以說MK400對我軍邊防官兵的戰(zhàn)斗力提升非常大,設想一下,在5000米左右的海拔上,敵人因為缺乏運輸工具只能派遣輕裝山地旅作戰(zhàn)。我方這邊班一級就配屬一架MK400,重機槍、迫擊炮、噴火槍等班一級重武器配置應有盡有。那戰(zhàn)場局面基本就是一邊倒。
總結(jié)
當年對印度自衛(wèi)反擊戰(zhàn)時,我軍在戰(zhàn)場正面大獲全勝的時候卻要退回來,就是因為后勤扛不住了。據(jù)參加過這場戰(zhàn)爭的老兵楊戰(zhàn)勇回憶,當時他們追擊印軍打到達旺的時候就沒吃的了,幸好印軍丟盔棄甲逃跑的時候丟了不少物資在路上,才讓他們撐到回來。
當時負責斷印軍退路的步兵11師也在完成任務后遇到了斷糧的問題,不過他們的運氣很好,在打進印軍修筑的工事后,在里面發(fā)現(xiàn)了不少印軍留下的物資。像什么大衣、蛇油、白糖、罐頭等等??恐@些物資11師才得已繼續(xù)作戰(zhàn)。
雖然這些部隊靠著繳獲印軍物資能繼續(xù)打下去,但要是沒繳獲到物資呢?萬一印軍在撤退的時候執(zhí)行“焦土政策”呢?
所以西藏高原的后勤問題是一個非常值得考慮的問題,尤其是在我軍進行了合成化改組后,我們更需要考慮連、班等基層單位的后勤。而MK400,無疑是解決相關問題的一個好方法。
吉林龍航無人機科技服務有限公司,成立于2016年2月,是長春市AOPA授權的專業(yè)無人機培訓機構,歷經(jīng)六年的開拓創(chuàng)新,現(xiàn)已成為無人機培訓行業(yè)的領軍企業(yè),是東北規(guī)模大、培訓機型全、服務人次多的無人機全產(chǎn)業(yè)鏈培訓服務機構?,F(xiàn)擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、支持百人同時進行外場實操飛行訓練,超過100架的各類型無人機,可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應用需求。