10月11日稱，80年前美國海軍就從航母上起飛過無人機(jī)，現(xiàn)在，他們準(zhǔn)備把航母裝滿無人機(jī)。

2021年12月，喬治·H·W·布什號航空母艦上的MQ-25

據(jù)稱，美國海軍正努力將無人機(jī)納入其機(jī)隊，美海軍官員表示，他們的目標(biāo)是讓無人機(jī)占其航母艦載機(jī)的60%，這比過去提出的40%的目標(biāo)大幅增加。首先是波音的MQ-25“黃貂魚”無人機(jī)加油機(jī)，它們最終可能會扮演新的角色，例如情報收集。而按計劃，MQ-25將于2025年9月實(shí)現(xiàn)初始作戰(zhàn)能力，并于2026年部署到航母上。這將是第一架在美國海軍服役的專用艦載無人機(jī)。

1943年5月19日，一架TDN-1無人機(jī)在密歇根州特拉弗斯城上空進(jìn)行首次由人駕駛飛行

報道提到，早在1943年，美國海軍的航母上就曾使用過TDN-1無人機(jī)。1942年1月，美國海軍飛機(jī)制造廠（NAF）接到了任務(wù)，研制一種可以攜帶炸彈和魚雷并部署在航母上的無人機(jī)。原型機(jī)長約37英尺（約11.3米），翼展48英尺（約14.6米），可由地面站或附近的另一架飛機(jī)遙控，機(jī)上也有供人工控制的駕駛艙。該機(jī)在機(jī)頭安裝有攝像頭，機(jī)身內(nèi)有遙控設(shè)備，可以攜帶一枚2000磅重的炸彈/魚雷或兩枚較小的炸彈。

1943年8月10日，美國海軍訓(xùn)練航母USS Sable上的TND-1無人機(jī)從特拉弗斯城出發(fā)

1942年3月，美國海軍訂購了100架TDN-1攻擊無人機(jī)。當(dāng)年8月10日，三架該型無人機(jī)從“黑貂”號訓(xùn)練航母（USS Sable）上起飛，創(chuàng)造了歷史，不過其中一架因為起飛角度過大而失速墜毀，幸存的兩架從附近的基地降落。最終，這款無人機(jī)并未被部署，因為實(shí)踐證明它太復(fù)雜、太昂貴，無法進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)，不少剩余的TND-1后來被用作靶機(jī)。

2021年12月，水手們在喬治·H·W·布什號航母上使用臂式控制臺向MQ-25發(fā)送指令

MQ-25 設(shè)計用于攜帶 15,000 磅燃料飛行約 500 海里，使其能夠?qū)?F/A-18 的運(yùn)行范圍擴(kuò)大約 300 英里，并解放其他飛機(jī)，如 F/A-18，通常被分配空中加油任務(wù)。

2021年9月，一架MQ-25測試飛機(jī)（左）在伊利諾伊州上空為一架F-35加油

這架無人機(jī)已經(jīng)展示了其為友軍飛機(jī)加油的能力，進(jìn)行了載人無人編隊測試，并在喬治·H·W·布什號航空母艦上進(jìn)行了海上甲板處理測試，盡管它尚未登陸或從航母上起飛。

9 月，波音公司宣布MQ-25 及其地面控制站已顯示出與 F/A-18 戰(zhàn)斗機(jī)、P-8A 海上巡邏機(jī)和 E-2D 指揮控制飛機(jī)協(xié)同工作的能力。

MQ-25“黃貂魚”項目，是時隔80年后，美國海軍再次嘗試將固定翼無人機(jī)整合到其艦載機(jī)隊中。

吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。

編輯：周佳慧

審核：周   爽