日本航空自衛(wèi)隊(duì)有一個(gè)習(xí)慣，那就是喜歡對(duì)出現(xiàn)在所謂日本防空識(shí)別區(qū)內(nèi)的別國(guó)飛機(jī)進(jìn)行伴飛監(jiān)視。由于日本防空識(shí)別區(qū)畫得比較離譜，甚至是畫到了別國(guó)的近海，因此日本航空自衛(wèi)隊(duì)的這種伴飛頻率是相當(dāng)高的：有時(shí)某些國(guó)家的飛機(jī)甚至一出海，就進(jìn)入了日本自行劃定的防空識(shí)別區(qū)，因而也就自動(dòng)觸發(fā)了日本航空自衛(wèi)隊(duì)的伴飛行動(dòng)。

在冷戰(zhàn)期間，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的伴飛對(duì)象主要是蘇軍飛機(jī)。而在冷戰(zhàn)之后，日本將伴飛的主要矛頭指向了中國(guó)海空軍，只要中國(guó)海空軍的飛機(jī)稍微飛入東海方向或者進(jìn)出西太平洋地區(qū)，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的飛機(jī)基本是每次必來。由于中國(guó)的軍機(jī)數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日本，因此日本這種伴飛行動(dòng)也給自己帶來了沉重的負(fù)擔(dān)，特別是嚴(yán)重?fù)p耗了航空自衛(wèi)隊(duì)的機(jī)體壽命。不過日本對(duì)此還是咬著牙堅(jiān)持，可能航空自衛(wèi)隊(duì)認(rèn)為這樣的伴飛強(qiáng)度還在可承受范圍之內(nèi)。

不過最近出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)有點(diǎn)讓日本人出乎意外。7月25號(hào)日本航空自衛(wèi)隊(duì)發(fā)現(xiàn)一架雙尾蝎大型無人機(jī)出現(xiàn)在東海上空。該機(jī)在東海及西太平洋地區(qū)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的巡航飛行。日本航空自衛(wèi)隊(duì)又例行進(jìn)行了伴飛并拍攝了這架無人機(jī)的照片。不過和以往不同的是日本自衛(wèi)隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)打了個(gè)照面就飛走了，因?yàn)檫@種無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間太長(zhǎng)了：其一次空中飛行時(shí)間可以達(dá)到36個(gè)小時(shí)。

對(duì)此有很多軍事分析人士認(rèn)為：患有嚴(yán)重“伴飛控”的日本航空自衛(wèi)隊(duì)，這下是遇到了“醫(yī)治高手”。這種長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)即便是扣除往返航飛行時(shí)間，其在日本附近空域仍然能進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)20個(gè)多小時(shí)的飛行，這比日本戰(zhàn)斗機(jī)的巡航時(shí)間要長(zhǎng)得多。所以對(duì)于日本航空自衛(wèi)隊(duì)來說，對(duì)雙尾蝎無人機(jī)進(jìn)行伴飛，是一種非常艱難的任務(wù)。

因?yàn)槿毡緫?zhàn)斗機(jī)如果要對(duì)雙尾蝎無人機(jī)進(jìn)行伴飛的話，那么使用一個(gè)架次的戰(zhàn)斗機(jī)是根本不夠的。日本方面要么是讓多架戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行連續(xù)接力式的伴飛。要么是出動(dòng)一架空中加油機(jī)隊(duì)，對(duì)執(zhí)行伴飛任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空中加油料保障。而無論是哪一種模式，對(duì)日本航空自衛(wèi)隊(duì)來說都是難以承受的。

當(dāng)然對(duì)于大國(guó)空中力量而言，雙尾蝎無人機(jī)只是其龐大的無人機(jī)家族中的一員。除了這種無人機(jī)之外，諸如翔龍無人機(jī)，神雕無人機(jī)空長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)都是這個(gè)家族中的一員。這些無人機(jī)具有更高的飛行高度和滯空時(shí)間，如果這類無人機(jī)頻繁進(jìn)出西太平洋的話，肯定會(huì)讓日本航空自衛(wèi)隊(duì)目不暇接。日本航空中隊(duì)再若像以前那樣派遣戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行伴飛的話，將會(huì)讓作戰(zhàn)機(jī)群及飛行員陷入崩潰的邊緣。

因此可以比較肯定地說，日本航空自衛(wèi)隊(duì)持續(xù)多年的“伴飛控”，在雙尾蝎無人機(jī)及其伙伴的治療下，一定會(huì)被治愈的。

吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營(yíng)業(yè)務(wù)的《國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長(zhǎng)春和沈陽(yáng)擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。

編輯：周佳慧

審核：周  爽