10月18日發(fā)布的新聞稿，該公司宣布成功進行了“美洲獅-3”（Puma? 3 AE）小型無人機系統(tǒng)和“彈簧折刀-300”（Switchblade? 300） 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)傳感器到操縱員(S2S) 能力的海上演示，作為其一部分北約REP(MUS) 21，歐洲海上無人系統(tǒng)操作實驗演習(xí)，于9月在葡萄牙特羅亞的葡萄牙海軍操作實驗中心舉辦。

“美洲獅-3”無人機系統(tǒng) （圖片來源：美國商業(yè)資訊）

該實驗是美國、英國使用無人系統(tǒng)的互操作性到可互換性 (I2I) 計劃的一部分。演習(xí)的一個關(guān)鍵組成部分是展示多個美國與英國控制系統(tǒng)能力的互操作性，以促進通過“美洲獅-3”通信中繼連接的可互換跨域裝備的戰(zhàn)術(shù)控制和規(guī)劃任務(wù)的轉(zhuǎn)移。此次成功演示是聯(lián)盟和行業(yè)合作伙伴共同努力的結(jié)果，包括海軍信息戰(zhàn)中心的C-SCAPE 通用控制系統(tǒng)(CCS)、海軍水下作戰(zhàn)中心的CaSHMI系統(tǒng)、英國國防部的 MAPLE 指揮和控制系統(tǒng)、航空環(huán)境的 Crysalis? 地面控制系統(tǒng) (GCS) 連接到使用新 STANAG 4586 4 級接口的各種控制系統(tǒng)、無人/無人水面航行器、無人水下航行器和來自其他北約盟國的載人水面艦艇。美國代表團由海軍海上系統(tǒng)司令部（NAVSEA）的無人和小型戰(zhàn)斗人員項目執(zhí)行辦公室率領(lǐng)。“美洲獅-3”無人機從美國卡森市發(fā)射，在戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)傳感器到操縱員演習(xí)期間用作情報、監(jiān)視和偵察 (ISR) 和目標裝備。發(fā)射后，“美洲獅-3”的控制權(quán)被轉(zhuǎn)移到C-SCAPE系統(tǒng)上，該任務(wù)段擔(dān)任美國卡森市的通用控制系統(tǒng)。使用其高分辨率Mantis i45有效載荷，位于特羅亞的海事運營中心 (MOC) 的軍事操作員使用“美洲獅-3”來積極識別感興趣的移動演習(xí)目標。然后，目標位置在“美洲獅-3”無人機發(fā)射前通過戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)傳感器到操縱員，通過數(shù)字方式從“美洲獅-3”傳輸?shù)健皬椈烧鄣?300”。從戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng)傳感器到操縱員演習(xí)功能僅由美國海軍人員驗證。

作為可互換性的演示，“彈簧折刀-300”隨后從英國無人/無人水面艦艇 (USV)、用于操作實驗的海上自主演示器 (MADFOX) 上發(fā)射，并使用提供的坐標自動飛向快速移動的目標。一旦目標進入“彈簧折刀-300”光學(xué)傳感器的視野中，該無人機任務(wù)操作員就會確認目標并下達攻擊指令。在最終目標接近期間，“彈簧折刀-300”在實際接觸演習(xí)目標之前被揮動，以有效地展示其獲得專利的揮動能力。演習(xí)完成后，“美洲獅-3”通過精確回收系統(tǒng) (PRS) 演示器自動回收回美國海軍卡森城號，而該船仍在航行中。隨后的 REP(MUS) 21 演示將英國的MAPLE指揮和控制系統(tǒng)連接到機載“美洲獅-3”，允許按照命令完全控制飛機及其 i45 有效載荷。“美洲獅-3”和“彈簧折刀-300”在的飛行操作都定期涉及在美國卡森市、馬德福克斯、特羅亞海灘野戰(zhàn)活動場所和特羅亞基地操作的主運行中心（MOC）的控制站之間的飛機交接。

美國航空環(huán)境“美洲獅-3”無人機系統(tǒng)專為陸地和海上作業(yè)而設(shè)計。航空環(huán)境“美洲獅-3”和 Mantis i45 光電/紅外傳感器套件能夠在水中或陸地著陸，使操作員能夠延長飛行時間并獲得戰(zhàn)術(shù)級無人機前所未有的成像能力。手動發(fā)射的“美洲獅-3”翼展為9.2英尺，重15磅，續(xù)航長達2.5小時。該無人機的標準天線可在20 公里（12.4英里）范圍內(nèi)傳接信號，而航空環(huán)境公司的遠程跟蹤天線（LRTA）可達60 公里（37.2英里），同時還具有可飛行配置和地面軍事系統(tǒng)的簡化系統(tǒng)封裝。

編輯：周佳慧