“死神”無人機:開啟對抗“大國崛起”作戰(zhàn)新模式
in 行業(yè)新聞 by zhoushuang
通用原子航空系統(tǒng)的MQ-9“死神”無人機,已經(jīng)成為反恐戰(zhàn)爭的標志性武器,在空中能夠對地進行激光制導精確打擊之前長時間端詳目標的眼睛。但是,作為戰(zhàn)斗機,它缺乏速度和機動性,也缺乏現(xiàn)代防御系統(tǒng)的能力。不過,美國軍方并沒有退役這些無人機,而是打算將其改進型的“死神”無人機從“刺客”升級為能夠對抗近乎同等對手的“戰(zhàn)士”。由于采用了新的電子設備,增強型收割者的生存能力更強,并將成為小型、一次性無人機和巡飛彈的空中“母艦”。通用原子航空系統(tǒng)對升級后“死神”的設想,以通信吊艙作為發(fā)射和回收較小無人機的“母艦”作戰(zhàn)演習測試美國軍方已經(jīng)在試驗該型無人機的新作戰(zhàn)角色。今年四月在加利福尼亞州穆古角海軍航空站進行的舉行的“敏捷死神”演習中MQ-9“死神”無人機與海軍陸戰(zhàn)隊合作,在海軍陸戰(zhàn)隊進行兩棲登陸時提供近距離空中支援,由一個能夠從稀疏的前沿基地進行操作的特殊機動機組人員提供支持。這被描述為“跳島”,指的是二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)略的一個接一個島,將一個島作為攻擊下一個的起點,這似乎只是為與未來東方大國崛起可能發(fā)生沖突在做某種場景準備。在另一次演習中,美國海軍將他們的其中一架MQ-9B“死神”與巡洋艦“普林斯頓”號進行狩獵殺手配對。無人機的傳感器定位遠距離目標,該艦使用遠程制導武器,這是一個遠離狩獵恐怖分子的世界。同樣,這種使命的明顯也是針對未來東方大國崛起在做沖突準備。改進致命弱點也許任何無人機上最大的致命弱點就是與運營商之間的無線電通信鏈路,這在反恐行動時不是個問題,但預計近等實力國家將擁有功能強大的無線電干擾器。因此,美國空軍將其“死神”機隊升級為多域作戰(zhàn) (M2DO)標準也就不足為奇了。這強調(diào)了抗干擾性,并包括其他分類功能。“死神”的制造商通用原子航空系統(tǒng)公司 (GA-ASI) 開發(fā)了一種機載激光通信系統(tǒng),可通過激光鏈路與衛(wèi)星進行無干擾、檢測不到的通信,就像光纖與電纜一樣。美國空軍開發(fā)了一套名為“敏捷禿鷹”(Agile Condor) 的“死神”人工智能套件,使無人機即使在通信中斷時也能繼續(xù)執(zhí)行任務。通用原子航空系統(tǒng)公司還為美國特種作戰(zhàn)司令部測試了帶有新型自我保護吊艙的“死神”無人機。在一次演示中,吊艙檢測并跟蹤了熱尋和雷達制導導彈的威脅,并在“模擬的競爭環(huán)境”中部署了對抗措施——換言之,對抗現(xiàn)代防空防御系統(tǒng)。作為努力的一部分,通用原子航空系統(tǒng)將“閃亮的云”(Brite Cloud)誘餌與“死神”集成在一起。“閃亮的云”是一種微型設備,大小與汽水罐相當,帶有彈出式翅膀,發(fā)射后會滑翔?!伴W亮的云”的數(shù)字干擾器檢測傳入的雷達脈沖并以相同的波長進行廣播,使雷達導引頭失明。導彈制造商曾試圖通過“干擾后自家”制導來應對這種情況,該制導使用干擾信號作為信標——但任何追趕這種誘餌干擾機的導彈都會錯過目標飛機。由通用原子航空系統(tǒng)開發(fā)的“雀鷹”是一種 200 磅重的無人機,可以由“死神”發(fā)射用于偵察或打擊的各種有效載荷。(注意機身下方的“雀鷹”,它在發(fā)射后可旋轉90度進行攻擊)開啟新型作戰(zhàn)模式時代發(fā)展的另一面是賦予“死神”一種對峙攻擊能力。該無人機長期以來一直能夠發(fā)射其他無人機,但我們看到了新開發(fā)的巨大增長,尤其是美國陸軍開發(fā)的空中發(fā)射效果(Air Launched Effects)無人機系列。這些是小型模塊化車輛,可以攜帶傳感器、彈頭或其他設備,并且可以是一次性的或可重復使用的。上周通用原子航空系統(tǒng)為“死神”試驗了新的空中發(fā)射效果,但沒有提供細節(jié)。該公司此前曾披露過一種用于“死神”的 10 管發(fā)射模塊,可以發(fā)射小型無人機或巡飛彈,例如射程超過100英里的15磅“空射管內(nèi)集成無人系統(tǒng)”-500(簡稱ALTIUS,音譯“阿爾提烏斯”)小型無人機。也許最有趣的是“雀鷹”無人機,最初由通用原子航空系統(tǒng)開發(fā),作為美國國防高級研究計劃局(DARPA)的“小精靈”(Gremlins)空中發(fā)射群項目的競爭者,這是一種 200磅的噴氣動力無人機,可以從收割機發(fā)射,并兼容其他角色。像最初的“小精靈”項目一樣,“雀鷹”可能具備在空中進行回收和補充燃料。通用原子航空系統(tǒng)戰(zhàn)略發(fā)展副總裁克里斯·佩爾森說,總的來說,我認為小型無人機能夠進行空中加油是有好處的,尤其是當你有一架可以在空中停留四十小時的“母艦”時。具備空中長航時能力且與目標保持很長距離的“死神”,釋放一個或多個“雀鷹”來偵察目標區(qū)域。一旦被發(fā)現(xiàn),“死神”就可以用一系列較小的巡飛彈對目標進行攻擊,并通過“羅塞塔回聲”(Rosetta Echo)高級有效載荷吊艙(REAP)與無人機進行通信,這是另一項新發(fā)展,可連接到100英里或更遠范圍內(nèi)的不同無線電網(wǎng)絡。當然,即使進行了所有升級,“死神”也永遠不會像 F-35 這樣擁有先進隱身、超音速和無與倫比的傳感器的現(xiàn)代有人駕駛戰(zhàn)斗機那樣強大。但“死神”很可能是與大國對抗的重要工具,因為無人系統(tǒng)具備有人機許多不具備的功能。特別是,“死神”可以承擔對有人機來說風險太大的任務,即使發(fā)生被擊落或意外事件,也構成不了國際政治事件。它們允許在沒有直接戰(zhàn)爭的情況下逐步使用武力,這種類型的沖突我們可能會在可預見的未來看到。企業(yè)簡介吉林龍航無人機科技服務有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以無人機研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機駕駛員培訓、無人機行業(yè)應用服務、青少年航空科普教育為主營業(yè)務的《國家級高新技術企業(yè)》,現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、獨立的無人機運營中心和無人機技術服務中心,超過100架的各類型無人機,可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應用需求。公司始終秉持“專注務實、拼搏進取、誠信共贏”的經(jīng)營理念,一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機技術人才及提供優(yōu)質的無人機解決方案,現(xiàn)累計培訓人數(shù)超過2000人,服務行業(yè)涉及公安、應急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領域,現(xiàn)合作單位包括:吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊、吉林省交通廳、吉林省水利科學研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家,合作院校包括:吉林科技職業(yè)技術學院、吉林省東北亞教育集團有限責任公司、吉林水利電力職業(yè)學院、吉林省勞動技術學校、遼源職業(yè)技術學院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力,不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機產(chǎn)品、創(chuàng)新無人機服務、培養(yǎng)更多的無人機專業(yè)技術人才,堅持新發(fā)展理念,為加快推進新時代吉林全面振興、全方位振興貢獻我們的專業(yè)力量。吉林省無人機實訓基地:長春市卡倫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)老街3555號吉林省無人機運營中心:長春市凈月區(qū)阿里云創(chuàng)新中心1401室 吉林省無人機技術服務中心:長春市北湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)盛北大街3222號遼寧省無人機培訓基地:遼寧省沈陽市法庫通用航空產(chǎn)業(yè)基地。編輯:周佳慧審核:周 爽掃碼關注我們