6月21日，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備神維分公司利用封鎖天窗在朔黃鐵路原平分公司神池南站Ⅱ場(chǎng)，首次使用“無(wú)人機(jī)”完成對(duì)該站場(chǎng)西岔區(qū)既有設(shè)施、設(shè)備的全面航測(cè)，標(biāo)志著該設(shè)計(jì)室在測(cè)繪技術(shù)運(yùn)用和業(yè)務(wù)服務(wù)能力方面的的新提升。為順利完成此次“無(wú)人機(jī)”航測(cè)，該分公司根據(jù)人員任務(wù)分工、儀器安全保障制定詳細(xì)、科學(xué)、完善的測(cè)量方案，針對(duì)航線布控、地面選點(diǎn)、起降點(diǎn)定位、飛行范圍、飛行高度、與既有設(shè)施設(shè)備的飛行距離控制等進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查和縝密部署。該分公司對(duì)“無(wú)人機(jī)”航測(cè)過(guò)程全程緊盯、動(dòng)態(tài)跟蹤、持續(xù)調(diào)整，實(shí)時(shí)檢測(cè)“無(wú)人機(jī)”的航高、航速以及飛行軌跡，充分發(fā)揮“無(wú)人機(jī)”空中測(cè)量工作的優(yōu)勢(shì)，力求實(shí)現(xiàn)測(cè)量設(shè)計(jì)方案的多角度、空間度、三維立體化展現(xiàn)，確保安全、高效、科學(xué)地完成該次航測(cè)任務(wù)。本次“無(wú)人機(jī)”航測(cè)，該分公司共投入2臺(tái)Phantom4RTK設(shè)備，空中航測(cè)飛行180分鐘，航測(cè)面積120000平方米，航測(cè)內(nèi)容包括20條站線股道的18公里線路、50組道岔及航測(cè)范圍內(nèi)的所有信號(hào)、接觸網(wǎng)、路基、橋涵及附屬等既有設(shè)備。此次航測(cè)的順利完成，為該分公司今后全面提高神池南站Ⅱ場(chǎng)軌道基礎(chǔ)質(zhì)量，解決因線路下沉導(dǎo)致的軌道復(fù)合不平順、股道線路和道岔相對(duì)位置出現(xiàn)偏差等現(xiàn)狀病害整治提供了科學(xué)依據(jù)。想學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)、購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)請(qǐng)撥打吉林龍航無(wú)人機(jī)科技服務(wù)有限公司全國(guó)統(tǒng)一熱線！