11月24日，亞洲通用航空器適航發(fā)展（珠海）論壇順利召開，來自中國民航局、中國民航科學技術研究院、南網(wǎng)通航、億航智能、Lilium、北京華龍、廣西騰云通航公司等政府研究、機構及知名企業(yè)代表參會。本次論壇由中國AOPA副理事長肖治垣主持， 中國民用航空局原副局長李健、中國航空學會適航分會會長、民航局適航審定司原司長徐超群、中國民航科學技術研究院原副院長姚紅宇、中國AOPA理事長張峰等領導出席?！髦袊裼煤娇站衷本珠L李健△中國航空學會適航分會會長、民航局適航審定司原司長徐超群△中國民航科學技術研究院原副院長姚紅宇△中國AOPA理事長張峰△中國AOPA副理事長肖治垣首先，民航局原副局長李健帶來“從無人機話通航發(fā)展”演講，從無人機商用前景、通用航空與法規(guī)標準建設、航空和航空安全文化等角度探索通航體系成熟化道路，開啟了本次會議的討論熱潮；中國航空學會適航分會會長、中國民航局適航審定司原司長徐超群圍繞充分發(fā)揮團體標準的作用，進一步明確協(xié)會和學會使命，就通航機制創(chuàng)新、合作共贏問題發(fā)表經(jīng)驗心得。   本次會議中，無人機新技術是重點議題。多位嘉賓結合自身工作經(jīng)驗、研究成果及創(chuàng)新思路，深入闡釋了無人機領域的發(fā)展亮點。來自中國民航科學技術研究院原副院長姚紅宇分別就無人機適航發(fā)展的熱點、特點與行業(yè)協(xié)會的著力點提出建議；福建無人機產業(yè)基地董事長涂錦山從產業(yè)基地發(fā)展角度，對無人機適航標準做出“法規(guī)制定中的支持與限制”“理論性和實踐性結合”等建議；南方電網(wǎng)通用航空服務有限公司副總經(jīng)理張捷帶來“南方電網(wǎng)經(jīng)驗”，和與會者共同探討無人機服務生態(tài)圈商業(yè)模式實踐。△福建無人機產業(yè)基地董事長涂錦山    △南方電網(wǎng)通用航空服務有限公司副總經(jīng)理張捷“整個國內目前現(xiàn)有的不管是eVOTL還是其他的電動飛機，基本上都是在采用800V或者是更高的電壓體系。這里有幾個問題，第一個整個系統(tǒng)架構設計怎么做，有好的架構設計會提高整個系統(tǒng)的安全性；第二個方面是高壓系統(tǒng)防護也非常重要。”會上，翊飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼常務副總周尹強分享了一款全新的機型——電動超短距機型，與eVOTL機型同樣被視為新一代航空標志性的產物，引發(fā)現(xiàn)場嘉賓及場外觀眾強烈興趣。隨著發(fā)言議題相關性的深入，參會者就無人機產業(yè)合作問題進行了熱切交流。   △翊飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼常務副總周尹強在適航器發(fā)展及行業(yè)自律環(huán)節(jié)，多位嘉賓針對適航運行現(xiàn)狀，提出建設性意見。中國民航適航審定中心廣州航空器審定分中心負責人王敏對的CCAR—23部做詳細介紹，分享廣州適航審定分中心寶貴經(jīng)驗。上海航多航總經(jīng)理，C919質量適航專家張越梅站在通航產品研制和適航取證實踐高度，希望處理好安全與發(fā)展、質量與發(fā)展的關系，將適航作為產品活動的最高準則?！拔易鳛镺EM廠商，非常感謝民航局的專業(yè)、坦誠，沒有局方的支持，C919、ARJ走不到今天?！彼\摯表示。   △中國民航適航審定中心廣州航空器審定分中心負責人王敏△上海航多航總經(jīng)理，C919質量適航專家張越梅新機型帶來新展望。會議中，中國特飛（605）所適航部高級工程師、部長曾奎和億航智能設備（廣州）有限公司副總裁賀天星分別從AG50和億航eVTOL等產品技術創(chuàng)新層面，展望未來適航之路的著力點。他們希望通航企業(yè)抱團成長，共享標準，要由具備一定影響力、權威、公信力的組織帶領起來，攜手共進。   △中國特飛（605）所適航部高級工程師、部長曾奎△億航智能設備（廣州）有限公司副總裁賀天星此外， 北京華龍商務航空股份有限公司執(zhí)行總裁蘇有生、Lilium銷售與開發(fā)業(yè)務副總裁Paul-Franck Bijou、廣西騰云通航公司總經(jīng)理雷雨明等嘉賓就行業(yè)熱點話題發(fā)表演講，推介企業(yè)通航領域階段性成就。   △北京華龍商務航空股份有限公司執(zhí)行總裁蘇有生△Lilium銷售與開發(fā)業(yè)務副總裁Paul-Franck Bijou    △廣西騰云通航公司總經(jīng)理雷雨明△11月24日AOPA展區(qū)掠影吉林龍航無人機科技服務有限公司，成立于2016年2月，現(xiàn)吉林省唯一AOPA民用無人機駕駛員培訓、考試、檢證、換證一站式服務機構，擁有超過100萬平米的專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓教室、10組標準化飛行場地，支持百人同時進行訓練，超過100架的各類型無人機，可滿足各行業(yè)的無人機培訓及應用需求。