隨著行業(yè)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)也開始走入我們的生活中。接下來(lái)和小編一起了解一下有關(guān)無(wú)人機(jī)的注意事項(xiàng)吧!1. 飛行前查詢是否禁飛及限高。千萬(wàn)不要在禁飛區(qū)飛行。很多城市都有禁飛區(qū)（比如機(jī)場(chǎng)附近、中心城區(qū)等）而這些禁飛區(qū)一般來(lái)說(shuō)都已經(jīng)導(dǎo)入無(wú)人機(jī)了，在禁飛區(qū)是無(wú)法起飛的。無(wú)人機(jī)靠近禁飛區(qū)的時(shí)候遙控器會(huì)提醒，這時(shí)你就需要趕緊讓無(wú)人機(jī)返航了。不管是在境內(nèi)還是境外旅游的時(shí)候，最好不要在禁飛區(qū)飛行。存在著很大的安全隱患不說(shuō)，還可能面臨罰款。2.不拉距離飛行，不在強(qiáng)風(fēng)天飛行。惡劣的環(huán)境對(duì)無(wú)人機(jī)的影響是致命的。選擇起飛的地方一定要夠開闊，尤其是新手。盡量避開樹木茂盛、電線桿林立的地方，以及人潮和飛機(jī)航線，稍不留神，就可能有造成無(wú)人機(jī)自掛東南枝的慘狀。飛行中不要讓無(wú)人機(jī)飛出你的視線之外，也盡量不要繞到樓后方，否則返航時(shí)可能會(huì)直接撞到樓上。大面積的水和雪等，都會(huì)影響無(wú)人機(jī)的信號(hào)，失控的可能性更大，安全隱患更大。3.最好設(shè)置好電池電量提醒。一塊無(wú)人機(jī)電池，大概只能飛行20—25分鐘。在電池電量剩余25%左右，遙控器發(fā)出警報(bào)的時(shí)候，就要考慮返航了。在電量低以及電池使用次數(shù)多的情況下，電量消耗的特別快。無(wú)人機(jī)飛回來(lái)還得一段距離呢，就算不返航，在附近降落，附近也可能沒有合適的降落點(diǎn)。如果把電量耗到10%或者10%以下才想著返航，那樣很危險(xiǎn)。高原地區(qū)飛行要多注意電池衰退情況。4.無(wú)人機(jī)飛行需要對(duì)應(yīng)的證件。就像是開車需要駕駛證一樣，開無(wú)人機(jī)也是需要駕駛證的。沒有駕駛證屬于違法行為，嚴(yán)重時(shí)要沒收無(wú)人機(jī)以及罰款處罰。注意：操作無(wú)人機(jī)前提——持證合法飛行！如果你也想當(dāng)一名“飛手”，不防來(lái)龍航參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)怎么操作、學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，避免“黑飛”?？伤叫帕私猓赓M(fèi)提供課程資料及報(bào)價(jià)解答。