山西電網(wǎng)首次應(yīng)用氫能無人機自主巡檢
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近日,國網(wǎng)山西省電力公司首次氫能無人機自主巡檢工作在山西晉城開展。這是氫能裝備在山西電網(wǎng)巡檢工作中的首次應(yīng)用。在本次輸電線路通道巡檢作業(yè)中,氫能垂直起降固定翼無人機在低溫環(huán)境下對晉城東南片區(qū)的5座變電站及8條輸電線路開展巡檢。該無人機搭載了可見光鏡頭、紅外鏡頭和激光雷達,僅用兩小時便完成80千米長線路的巡檢任務(wù),并完成了續(xù)航穩(wěn)定性、應(yīng)急處置及時性、微波+網(wǎng)聯(lián)融合鏈路精準性三項測試任務(wù)。據(jù)悉,目前輸電線路巡檢中廣泛使用鋰電池作為動力,氫燃料電池動力系統(tǒng)尚未規(guī)?;瘧?yīng)用。但隨著輸電線路日益增加,鋰電池?zé)o人機續(xù)航時間短、電池老化快、低溫環(huán)境耗電量高等劣勢逐漸凸顯。與傳統(tǒng)鋰電池?zé)o人機相比,氫燃料電池的能量密度可達到傳統(tǒng)鋰電池的3~5倍,可以成倍增加無人機的續(xù)航時間。同時燃料電池放電特性幾乎不受低溫環(huán)境影響,能在零下15攝氏度的環(huán)境中開展兩小時以上不間斷巡檢,并且可以在數(shù)分鐘內(nèi)實現(xiàn)燃料快速充裝。氫燃料作為動力還解決了傳統(tǒng)鋰電池容量衰減快、充放電次數(shù)有限、無法覆蓋無人機的整個壽命周期等問題。為順利完成本次氫能無人機自主巡檢作業(yè),國網(wǎng)晉城供電公司與廠家充分溝通,了解氫能無人機運行環(huán)境及技術(shù)特色,結(jié)合地區(qū)地域特點,組建技術(shù)團隊合理規(guī)劃航線,規(guī)范測試流程,制定線路應(yīng)急情況快速處置、4G/5G數(shù)據(jù)鏈路傳輸信號異常處理等工作任務(wù)。巡檢任務(wù)結(jié)束后,該公司還協(xié)同廠家對無人機信號中繼站的部署與覆蓋開展專題研討,確保無人機通信鏈路穩(wěn)定暢通,為無人機采集數(shù)據(jù)實時傳輸打好基礎(chǔ)。在接下來的防山火工作中,晉城供電公司將結(jié)合山火隱患臺賬,提前對山火防范重點區(qū)域進行氫能固定翼無人機巡視點位設(shè)置,充分利用該機型快速、長續(xù)航特點,對穿越林區(qū)的輸電線路開展長時間、大范圍、高頻次的巡視工作,及時到達著火點,安全高效掌握火情信息。通過使用氫能固定翼無人機,單日即可完成多旋翼無人機3~4日的工作,極大減輕了運維人員巡檢壓力,提高線路山火防治效率,切實保障主網(wǎng)線路安全穩(wěn)定運行。吉林龍航無人機科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月,是吉林省唯一AOPA無人機考試中心,歷經(jīng)七年的發(fā)展,現(xiàn)已成為無人機培訓(xùn)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),共擁有超過100萬平米的專用無人機飛行空域、2000平米無人機實訓(xùn)教室、支持百人同時進行外場實操飛行訓(xùn)練,超過100架的各類型無人機,可滿足各行業(yè)的無人機培訓(xùn)及應(yīng)用需求。