俄又從伊朗買了新無人機(jī)!戰(zhàn)斗部重180公斤,比沙赫德-136更致命
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就在沙赫德-136無人機(jī)在烏克蘭南部戰(zhàn)場大殺四方之時(shí),俄羅斯從伊朗又買了新無人機(jī)。烏克蘭和俄羅斯的電報(bào)頻道報(bào)道了來自伊朗消息來源的“泄露”信息,稱俄羅斯已經(jīng)購買了數(shù)量不詳?shù)摹鞍⒗?2”(Arash-2)無人機(jī),據(jù)稱該無人機(jī)比俄軍目前使用的“沙赫德-136”無人機(jī)更快、更具破壞性。此前烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基稱俄羅斯從伊朗買了2400架沙赫德-136無人機(jī),甚至有烏克蘭媒體稱俄羅斯是用了24架蘇-35換的。一架蘇-35價(jià)格至少6000萬美元,相當(dāng)于100架無人機(jī)換一架,一架沙赫德-136無人機(jī)相當(dāng)于60萬美元,不過如果搭上生產(chǎn)線和技術(shù)轉(zhuǎn)讓有可能這個(gè)價(jià)。不知道這次俄羅斯從伊朗買了多少架“阿拉什-2”無人機(jī)。據(jù)報(bào)道,伊朗地面部隊(duì)指揮官Kiomars Heydari準(zhǔn)將曾在9月初聲稱,“阿拉什-2”無人機(jī)具有獨(dú)特的遠(yuǎn)程能力,可以從伊朗的基地打擊特拉維夫和海法等以色列城市。與伊朗的所有武器一樣,關(guān)于“阿拉什-2”的能力和特性的信息很少。其中大部分來自伊朗,其特點(diǎn)是認(rèn)為其武器比“模擬”能力更強(qiáng),“阿拉什-2”也被稱為“Kian 2”,于2019年首次演示,是2015年公開宣布的“阿拉什-1”(Kian 1)無人機(jī)的進(jìn)一步發(fā)展。與以前的版本相比,“阿拉什-2”是“阿拉什-1”的兩倍大。據(jù)伊朗媒體報(bào)道,“阿拉什”-1 (Kian 1)翼展2米,有效載荷可達(dá)30公斤,實(shí)用升限5.5公里,巡航速度350公里/小時(shí),最大480公里/小時(shí)?!鞍⒗?2”(Kian 2)翼展可達(dá)4米,長度可達(dá)5-6米,射程可達(dá)1000公里,根據(jù)一些資料來源,可達(dá)2000公里。兩者都采用三角形機(jī)翼的氣動(dòng)解決方案??紤]上述情況“阿拉什-2”在“阿拉什-1”基礎(chǔ)上擴(kuò)大航程和增加戰(zhàn)斗部都是有可能的。在照片中,由于缺少比例,很難區(qū)分它們,因?yàn)樵谝曈X上它們幾乎無法區(qū)分。有報(bào)道指,阿拉什-2基于“勝利-5”(Fajr-5)火箭彈發(fā)展而來的。勝利-5火箭彈重915公斤,可以攜帶一枚175公斤破片戰(zhàn)斗部或者90公斤的高爆戰(zhàn)斗部。此前的勝利-5火箭都是非制導(dǎo)的,2017 伊朗推出了勝利-5C,其中 架添加GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。伊朗陸軍地面部隊(duì)將其用于攻擊大型,固定的高價(jià)值目標(biāo),例如飛機(jī)場和軍事基地。伊朗消息人士稱,“阿拉什-2”無人機(jī)裝有噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。但在第一批公開的照片中,無人機(jī)的尾部被玻璃紙包裹著,在其他可用的照片中,可以清楚地看到它配備了螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。該無人機(jī)使用噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)速度約為每小時(shí)400公里,使用活塞時(shí)最高可達(dá)每小時(shí)200公里。 制導(dǎo)方式為衛(wèi)星制導(dǎo)或者被動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭。伊朗消息來源聲稱“阿拉什-2” (Kian 2)可以裝備一個(gè)被動(dòng)導(dǎo)引雷達(dá)頭,其目的是摧毀雷達(dá)站。他們還聲稱有可能在上面安裝電視攝像機(jī),但沒有一張照片。至于無源反雷達(dá)頭,在理論上是安裝可能的。因此,可以假設(shè)“阿拉什-2”有多個(gè)版本。其中一個(gè)版本可以裝備無源雷達(dá)導(dǎo)引頭,而另一個(gè)版本是由衛(wèi)星導(dǎo)航引導(dǎo)的彈頭,用于打擊固定物體。至于發(fā)射平臺(tái),伊朗傳統(tǒng)上使用的是民用車輛底盤,可以偽裝成普通卡車,使用火箭助推器發(fā)射。沙赫德-136是由伊朗飛機(jī)工業(yè)公司開發(fā)的,而阿拉什-2(Kian) 由伊朗防空部隊(duì)專家開發(fā),供應(yīng)給伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)或地面部隊(duì)或空軍使用。企 業(yè) 簡 介吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司,成立于2016年2月,公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》,現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過100架的各類型無人機(jī),可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。編輯:周佳慧審核:周 爽 掃碼關(guān)注我們