擁有3100萬居民的重慶多地發(fā)生山火，兇猛野火四處肆虐。由熱浪和干旱引發(fā)的大火也給被迫在崎嶇地形作業(yè)以使大火遠(yuǎn)離居民區(qū)的消防員帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。但重慶發(fā)起反擊：摩托車手冒著高溫驅(qū)車進(jìn)入山區(qū)，為消防員運(yùn)送材料和設(shè)備；媒體轉(zhuǎn)發(fā)居民砍伐樹木以制造防火屏障的事跡；社交媒體用戶分享消防官兵抵御火焰的感動人心的形象……所有這些努力都得到世界上最先進(jìn)無人機(jī)大軍的支持。它們從四面八方蜂擁而至。為消防員們運(yùn)送食物，攜帶有效載荷重達(dá)50磅（約合22.68公斤）的物資；飛入熊熊火焰中監(jiān)測大火軌跡，提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)（如圖）；更大型無人機(jī)在大火上空翱翔數(shù)英里，點(diǎn)燃云層內(nèi)的碘化銀焰條以觸發(fā)人工降雨……這些，完美概括了世界第一人口大國將如何在本世紀(jì)抗擊自然災(zāi)害。中國是無人機(jī)技術(shù)的世界領(lǐng)軍者，擁有一大批開發(fā)軍民兩用無人機(jī)的制造商，已推出太陽能無人機(jī)和人工智能賦能的無人機(jī)“航母”。中國還是世界上最大的無人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新的所在地。人們可能會認(rèn)為世界其他地方將效仿中國利用無人機(jī)大軍抗擊氣候災(zāi)害。但在美國，安全擔(dān)憂迫使一些消防機(jī)構(gòu)停飛中國制造的大疆無人機(jī)機(jī)隊，而美國距離彌補(bǔ)此類缺口仍有多年時間。盡管美國軍方在無人機(jī)開發(fā)方面不落后于中國，但在使用無人機(jī)馴服極端天氣方面被中國遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面?！埃绹┐_實需要將更多無人機(jī)用于應(yīng)對野火，”Drone Amplified公司首席執(zhí)行官德特韋勒說，該公司生產(chǎn)附著在無人機(jī)上的引燃系統(tǒng)，其用戶大多為美國聯(lián)邦和州消防機(jī)構(gòu)。德特韋勒表示該系統(tǒng)最初是為大疆無人機(jī)設(shè)計的。但大疆與美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)的關(guān)系陷入困境。大疆無人機(jī)已被美國多個聯(lián)邦機(jī)構(gòu)停飛，這導(dǎo)致數(shù)百架用來滅火的無人機(jī)無法進(jìn)入美國天空。此后，Drone Amplified調(diào)整系統(tǒng)以適用于美國制造的無人機(jī)。但與開箱時就配備熱成像攝像機(jī)等系統(tǒng)的大疆無人機(jī)相比，美國無人機(jī)的成本更高且需要更長設(shè)置時間。德特韋勒說：“對于這些真正低風(fēng)險的非國家安全任務(wù)，我認(rèn)為使用大疆無人機(jī)的風(fēng)險很小?！钡婪綋?dān)心任何數(shù)據(jù)被傳回中國。這促使美國的無人機(jī)制造商迎頭趕上，但就自主技術(shù)在應(yīng)對野火方面發(fā)揮核心作用來說，美國仍有很長的路要走。企 業(yè) 簡 介吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實訓(xùn)教室、超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。編輯：周佳慧審核：周   爽 掃碼關(guān)注我們