▲一鍵起飛，“成都造”無人機(jī)升空作業(yè)　　6月15日16點(diǎn)，廣東麻布崗鎮(zhèn)，連續(xù)降雨伴隨大霧。在降雨稍歇的間隙，一架“成都造”垂直起降固定翼無人機(jī)準(zhǔn)備起飛。“開始飛行檢查。檢查完畢。把飛機(jī)抬至起降點(diǎn)位置。起降點(diǎn)已采集。三、二、一，準(zhǔn)備起飛?！蔽宋宋恕瓱o人機(jī)向遠(yuǎn)處飛去。經(jīng)過10余架次的飛行，當(dāng)天便完善了災(zāi)害點(diǎn)影像圖和區(qū)域三維模型以及地形變化熱力圖，計算得出滑坡面積和土方量，為險情監(jiān)測、人員撤離提供了又快又準(zhǔn)的數(shù)據(jù)?！　　鵁o人機(jī)基地工作人員調(diào)試無人機(jī)　　▲“成都造”無人機(jī)在山谷中平穩(wěn)飛行　　如今無人機(jī)在防汛減災(zāi)、險情監(jiān)測等領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用，成都“智造”頻頻亮相。成都縱橫自動化技術(shù)股份有限公司飛行基地主任鄭文強(qiáng)介紹說，“早在2010年，國內(nèi)工業(yè)無人機(jī)市場幾乎都被國外品牌所壟斷，一架‘天狼星’無人機(jī)能賣到幾十萬元。2015年，我們推出了垂直起降固定翼飛機(jī)，產(chǎn)品用料更好，抗風(fēng)能力更強(qiáng)。我們的工業(yè)無人機(jī)無論是硬件還是軟件已經(jīng)處于國內(nèi)第一方陣，市場保有量很大。海外市場也已經(jīng)覆蓋印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、韓國、阿根廷等10多個國家。”　　▲地面基站，用于連接無人機(jī)和電腦　　▲通過程序控制，無人機(jī)自動傳回監(jiān)測數(shù)據(jù)　　▲“成都造”無人機(jī)處于國內(nèi)第一方陣　　目前我國無人機(jī)企業(yè)分布廣泛，在西南地區(qū)形成以成都為代表的產(chǎn)業(yè)聚集群，成都無人機(jī)上下游企業(yè)超過100家，在復(fù)合材料、零部件加工、傳感器等方面均可實(shí)現(xiàn)快速對接。如今成都已經(jīng)有3家無人機(jī)企業(yè)登陸科創(chuàng)板，成都無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈正在加速形成企 業(yè) 簡 介吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。編輯：周佳慧審核：周  爽 掃碼關(guān)注我們