無人機(jī)成了納卡戰(zhàn)爭(zhēng)中公認(rèn)的明星武器。來自以色列、土耳其、俄羅斯和當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的無人機(jī)、巡飛彈給地面作戰(zhàn)車輛和人員造成了嚴(yán)重?fù)p失，尤其是亞美尼亞的裝甲車、火箭炮、火炮和防空平臺(tái)遭遇了噩夢(mèng)。不過，經(jīng)過十來天的戰(zhàn)爭(zhēng)之后，無人機(jī)開始出現(xiàn)了逐漸熄火的局面。在這場(chǎng)兩國戰(zhàn)爭(zhēng)之中，出彩的無人機(jī)包括以色列“哈羅普”和土耳其的“旗手-TB2”。哈羅無人機(jī)也就是我們熟習(xí)的“哈比-2”，采用一定的隱形機(jī)身設(shè)計(jì)，紅外特征很小，具有光電制導(dǎo)能力，可以在戰(zhàn)場(chǎng)上空飛行6小時(shí)，攜帶有23公斤的彈頭，具備一定的戰(zhàn)爭(zhēng)控制能力。這種無人機(jī)主要用于攻擊地面雷達(dá)和防空系統(tǒng)，號(hào)稱消滅了亞美尼亞的S-300地空導(dǎo)彈系統(tǒng)。土耳其的TB2察打一體無人機(jī)雖然并不先進(jìn)，但是在沖突中展示了更為重要的地位。沒人知道是誰在操縱他們，給亞美尼亞地面裝甲力量帶來了嚴(yán)重?fù)p失。TB2無人機(jī)可以攜帶兩枚微型激光制導(dǎo)智能彈藥，有4種不同型號(hào)的彈頭可供使用，可以摧毀地面裝甲車輛、坦克，攻擊炮兵陣地和軍人聚集地。廉價(jià)無人機(jī)在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中大量擊毀高價(jià)值的主戰(zhàn)坦克和裝甲車輛，具有極高的作戰(zhàn)效能，甚至具備了戰(zhàn)爭(zhēng)控制能力。那么阿塞拜疆又為什么不繼續(xù)擴(kuò)大戰(zhàn)果呢？實(shí)際上不是無人機(jī)不行了，而是因?yàn)閾p失過多，失去了繼續(xù)行動(dòng)的能力。“哈羅普”無人機(jī)是從以色列進(jìn)口的，數(shù)量相當(dāng)有限，用完之后再進(jìn)口發(fā)現(xiàn)已經(jīng)不行了。亞美尼亞已經(jīng)召回了駐以色列大使，試圖迫使以方停止繼續(xù)出售無人機(jī)。阿塞拜疆方面表示，在國際市場(chǎng)上采購武器遭到了多個(gè)國家的禁運(yùn)，其中就包括以色列。以色列表示無人機(jī)交易在2016年就已經(jīng)完成，目前沒有需要履行的訂單，暗示在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期不會(huì)再繼續(xù)提供無人機(jī)?！肮_普”無人機(jī)一旦發(fā)射就無法回收，從亞美尼亞方面公布的數(shù)據(jù)來看，總共擊落了140架無人機(jī)，預(yù)計(jì)被擊落的“哈羅普”預(yù)計(jì)就有100架左右。TB-2無人機(jī)近日也啞火了，主要原因是土耳其遭遇了空前的壓力。一方面，TB-2無人機(jī)在10來天時(shí)間內(nèi)就被擊落了40架左右，這對(duì)于土耳其來說也是無法承受的。土耳其軍隊(duì)總共裝備的TB2無人機(jī)也就是200架，加上在敘利亞、利比來的損失估計(jì)超過了100架；另一方面，土耳其并沒有獨(dú)立生產(chǎn)TB-2無人機(jī)能力，關(guān)鍵零部件遭到了西方國家的禁運(yùn)。TB2使用的Rotax 912發(fā)動(dòng)機(jī)是奧地利制造的，光電/紅外轉(zhuǎn)塔是加拿大公司提供的。在亞美尼亞的游說下，TB-2的微光電視通道紅外傳感器已經(jīng)被加拿大公司禁運(yùn)，而土耳其方面沒有生產(chǎn)同等級(jí)光電轉(zhuǎn)塔的能力，實(shí)際上已經(jīng)停產(chǎn)。無人機(jī)在亞阿戰(zhàn)爭(zhēng)中的表現(xiàn)給中國帶來了三方面的啟示：一、巡飛彈和無人機(jī)在面對(duì)防空體系不完善的對(duì)手時(shí)可以掌控戰(zhàn)場(chǎng)，需要進(jìn)一步重視無人機(jī)的使用。無人機(jī)和巡飛彈本身是消耗品，應(yīng)該重視低端產(chǎn)品的應(yīng)用，其反地面裝甲作戰(zhàn)能力甚至超過了武裝直升機(jī)。中國是全球最大的無人機(jī)生產(chǎn)國，但是裝備的察打一體無人機(jī)多是成本較高的攻擊1、攻擊2無人機(jī)，應(yīng)該多裝更便宜的彩虹3無人機(jī)。二、無人機(jī)和巡飛彈必須要有大量的儲(chǔ)備。低端無人機(jī)擁有非常高的使用效益，但是損失起了也非?？?，必須在戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之前就進(jìn)行大量儲(chǔ)備，避免出現(xiàn)損失完后勁不足的情況。中國生產(chǎn)無人機(jī)不會(huì)被卡脖子，但是難免會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能不足的情況。三、有必要成立專門的無人機(jī)作戰(zhàn)部隊(duì)，驗(yàn)證高低端無人機(jī)的使用效能。二戰(zhàn)時(shí)德國軍隊(duì)集中使用坦克裝甲車創(chuàng)造了“閃電戰(zhàn)”奇跡，中國現(xiàn)在完全可以通過集中使用無人機(jī)創(chuàng)一種新的戰(zhàn)爭(zhēng)樣子，獲得不對(duì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)簡(jiǎn)介吉林龍航無人機(jī)科技服務(wù)有限公司，成立于2016年2月，公司是一家以無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)、民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用服務(wù)、青少年航空科普教育為主營業(yè)務(wù)的《國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)》，現(xiàn)在長春和沈陽擁有超過100萬平米專用無人機(jī)飛行空域、2000平米無人機(jī)實(shí)訓(xùn)教室、獨(dú)立的無人機(jī)運(yùn)營中心和無人機(jī)技術(shù)服務(wù)中心，超過100架的各類型無人機(jī)，可滿足各行業(yè)的無人機(jī)培訓(xùn)及應(yīng)用需求。公司始終秉持“敬業(yè)、誠信、創(chuàng)新、超越”的經(jīng)營理念，一直致力于為各行業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的無人機(jī)技術(shù)人才及提供優(yōu)質(zhì)的無人機(jī)解決方案，現(xiàn)累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)超過2000人，服務(wù)行業(yè)涉及公安、應(yīng)急、消防、交通、電力、水利、氣象、環(huán)保等領(lǐng)域，現(xiàn)合作單位包括：吉林省公安廳、吉林省消防救援總隊(duì)、吉林省交通廳、吉林省水利科學(xué)研究院、國網(wǎng)吉林省電力有限公司等100余家，合作院校包括：吉林科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林省東北亞教育集團(tuán)有限責(zé)任公司、吉林水利電力職業(yè)學(xué)院、吉林省勞動(dòng)技術(shù)學(xué)校、遼源職業(yè)技術(shù)學(xué)院等20余所。 未來我們將繼續(xù)努力，不斷研發(fā)滿足各行業(yè)需求的無人機(jī)產(chǎn)品、創(chuàng)新無人機(jī)服務(wù)、培養(yǎng)更多的無人機(jī)專業(yè)技術(shù)人才，堅(jiān)持新發(fā)展理念，為加快推進(jìn)新時(shí)代吉林全面振興、全方位振興貢獻(xiàn)我們的專業(yè)力量。編輯：周佳慧審核：周   爽掃碼關(guān)注我們